Yamaha xvs950a midnight star

Yamaha xvs950 velocidad máxima

Nunca adivinarías que se trata de una custom cruiser de nivel básico, ya que por sólo 6.500 libras esterlinas es una moto increíble por su precio. Se cuestiona si necesitas una moto más grande, ya que hace todo lo que hace una custom más grande y es considerablemente más barata. Se siente grande, como una verdadera moto custom, cómoda, con un motor potente, más que suficiente para viajar a dos, y aún así es fácil de conducir y amigable con el piloto.

Hay que recordar que es una custom cruiser y que, obviamente, está dirigida a un público muy diferente al de una moto deportiva. Sin embargo, para mí las estriberas siguen rozando demasiado pronto, la distancia al suelo es limitada. Pero me han dicho que a la mayoría de los compradores de custom no les preocupa la falta de distancia al suelo. La estabilidad es excelente y los frenos tampoco están nada mal, mejores que los de la competencia estadounidense. El confort es casi perfecto.

El motor bicilíndrico en V a 90 grados es un motor completamente nuevo y no una versión aburrida del antiguo modelo. De hecho, produce más par que CV, lo que es ideal para este mercado. No es un par motor de infarto como el de una Harley-Davidson de gran cilindrada, pero es más que suficiente para esta moto. La inyección de combustible está perfectamente controlada por Mikuni.

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Venta de la yamaha midnight star 950

La Yamaha DragStar 950 (también conocida como V Star 950 y XVS950/XVS950A Midnight Star) es una motocicleta de crucero producida por Yamaha Motor Company.[1] Presentada en 2009 con un precio base de 7.890 dólares,[2] la DragStar 950 tiene un motor bicilíndrico en V de 942 cc (57,5 cu in), con inyección de combustible[3] y un ángulo en V de 60°,[2] que produce aproximadamente 50 caballos de potencia (37 kW)[2][4][5] y 58. La transmisión es manual de cinco velocidades con embrague húmedo multidisco y transmisión final por correa[3]. La moto fue diseñada como una motocicleta de crucero de nivel básico[4] y está disponible en versiones estándar y de turismo[4].

Especificaciones de la yamaha xvs950

He instalado este chip en mi FJR 1300 sin modificaciones del mercado de accesorios. He notado una ganancia inmediata en el rendimiento. Hay una diferencia de la noche al día entre la programación de fábrica y la programación de ajuste. El envío fue rápido y gratuito. El manual podría ser más sencillo, pero los representantes del equipo técnico fueron de gran ayuda tanto antes como después de la compra. Diez años de garantía de defectos suena muy tranquilizador. Muy recomendable.

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El envío fue extremadamente rápido y las instrucciones parecían ser sencillas a primera vista, cuando se conectó y la luz mil se encendió inmediatamente mi barbilla estaba cayendo en mi cuello. Kev del equipo técnico se ocupó de mi ticket y se ocupó del soporte después de 2 correos electrónicos de ida y vuelta. Una llamada habría sido más fácil, pero aún así aprecio su ayuda Kev. Ahora la moto funciona bien con los nuevos mapas de combustible y estoy satisfecho con los resultados.

El chip fue entregado muy por delante de mis expectativas y respaldado por mi sólida experiencia de 25 años como mecánico de Shadetree Mi Hypermotard de 821cc está causando estragos en las carreteras después del ajuste del banco de potencia conectado. Método de prueba y error lil me asombró pero las ganancias notables me hizo poner en el otro lado. ¡Muy recomendable y los técnicos de apoyo me decían sabidurías! Gracias chicos.

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Módulo de potencia Memjet EVO para Yamaha XVS950A Midnight Star (MJ 008). El módulo de potencia Memjet Evo está diseñado para mejorar el rendimiento de las motocicletas con sistemas de motor de inyección. Es el resultado de años de investigación y experimentación a través del banco de pruebas y las pruebas en carretera en varios modelos de motos. El módulo de potencia Memjet Evo es capaz de trabajar junto con los sensores que ya se encuentran en su moto cambiando los valores de salida con la ventaja de que no requerirá un remapeo (y sin ello tendría que visitar un mecánico con instalaciones de banco de pruebas para obtener mejores resultados).

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