Yamaha rd 350 ficha tecnica

Especificaciones del rd 400

196ss 33m @Hoppelmoppel ¿Fue realmente el número medido o algún tipo de estimación? …¡Oh, vamos, haters, aceptad que el Yaris es más rápido! …Yo no le prestaría mucha atención. En ese caso, el Syclone tiene mucho más de 280 CV. …Es justo. Pero aún así supongo que hasta los ~250 kph el Rimac …

hostboy 2h Con la potencia suficiente para rivalizar con el Mercedes-AMG GT63 …Dodge es oficialmente ese tío guay que te permite comprar cualquier …Un coche con apenas mejor relación peso-potencia que un Camaro V6 …

Especificaciones de la yamaha rd 350 ypvs

La RD350 es una motocicleta de dos tiempos producida por Yamaha de 1973 a 1975[2]. Evolucionó directamente de la Yamaha 350 cc «R5» con puerto de pistón (tracto de admisión anterior a la válvula de caña), freno de tambor delantero y cinco velocidades[3].

El motor es un bicilíndrico en paralelo, refrigerado por aire, de seis velocidades (en algunos mercados, como el del Reino Unido, el primer modelo se vendió en forma de cinco velocidades) y equipado con válvulas de lengüeta de admisión de dos tiempos. La moto se suele denominar moto deportiva.

Las dimensiones del bastidor de la street 350 son muy similares a las de las motos de competición de carretera de la serie Yamaha TZ250 y TZ350, diferenciándose principalmente en el peso y en la inclinación de la horquilla delantera, siendo la RD de unos 27 grados y la TZ de unos 25 grados. Los bastidores parecen similares, uno al lado del otro, con el bastidor de calle adornado con muchos soportes para el equipamiento de calle. Sin embargo, la diferencia de peso es sustancial, ya que el bastidor RD de calle pesa casi el doble que el bastidor de competición «TZ».

Una versión autorizada de la RD350B fue montada en la India entre 1983 y 1990 por el grupo Escorts bajo la marca Rajdoot 350. No repitió el éxito de la RD350B en el mercado indio, lo que algunos atribuyen al elevado precio de compra y a la escasa eficiencia del combustible. Sin embargo, estableció a Rajdoot/Yamaha como fabricante de motos de alto rendimiento en la India. Había dos modelos para la Rajdoot 350: High Torque y Low Torque. En comparación con la Yamaha RD350B, que tenía 39 CV (29 kW) en el cigüeñal, la versión «High Torque» tenía 30,5 CV (22,7 kW) y la posterior «Low Torque» sólo tenía 27 CV (20 kW), ya que el motor se había desajustado en busca de un mayor ahorro de combustible. Cuando la producción finalizó en 1990, la moto era casi 100% de origen indio, con muy poco contenido de piezas japonesas.

Sitio web oficial de la yamaha rd 350

Por alguna razón, conducir una Yamaha RD350 todavía produce escalofríos y ese sonido de escape es tan melodioso como cualquier otra cosa – todo esto cuando la tecnología ha evolucionado mucho durante estas décadas. Por si no lo sabes, nuestro probador de carretera Shiraz posee no una, sino dos de estas joyas. Volvemos a este artículo (editado) después de un intervalo de varios años para reinventar y apreciar la marca que fue «RD», especialmente para ustedes, los motociclistas de la nueva generación, para informarles de algo que a menudo se denominó «muerte en las carreras».

En la década de 1980, la RD350 fue la primera oferta de súper rendimiento para los entusiastas del motociclismo indio en un momento (1983) en el que las únicas motos que teníamos eran la Bullet 350, la Jawa (Yezdi) 250 de 2 tiempos y la Rajdoot 175 de 2 tiempos. Las otras motos de dos ruedas eran scooters de marchas como la Bajaj Priya, la Chetak, la Allwyn Pushpak, la Vijay y la Lambretta.

La RD350 japonesa original tenía entre 39 y 40 CV, pero las ediciones indias se redujeron a 31 CV debido a la menor calidad del combustible y para mejorar el ahorro de combustible (que, a pesar de ello, era pésimo, pero a quién le importaba).

Wikipedia

La Yamaha RD350 es una de las motos con más prestaciones del mundo. Yamaha ha dado un paso muy valiente como marca japonesa. Yamaha Motor Company es un fabricante de vehículos de motor en Japón. La motocicleta fue la producción en (1973-1975). Yamaha RD350 motos avanzadas en Yamaha Siempre tienen algo diferente en ellos. Todos los amantes de la bicicleta conocido Yamaha fuertemente acelerado bicicletas.  La moto se refiere generalmente como un sportbike. Esta moto diseñada muy bonito. De acuerdo con el diseño, esta motocicleta tiene un montón de belleza. Yamaha RD350 motocicleta está disponible en plata, rojo y negro en estos 3 colores.  Máximo de los jinetes de la India El nombre de la moto sabe » Rajdoot 350 «.

Esta moto es de 2 tiempos, doble cilindro (paralelo), refrigerado por aire, par de inducción con motor de doble carburador. El motor de la moto es capaz de dar alrededor de 30,5 BHP @ 6750 rpm (India), 39 BHP @ 7500 rpm (Japón) y 32,3 NM @ 6500 rpm (India), 37,2 NM @ 7000 rpm (Japón) NM par motor @ 8000 rpm. En las motos Yamaha RD350 se han añadido 6 patrones de cambio. 1 delante de esta moto y 5 patrones de marchas detrás. Esta Motocicleta es impulsada por un motor de 347cc. Esta motocicleta puede correr a velocidades máximas de (150 – 170) kilómetros por hora, que es una velocidad muy buena.    Esta Motocicleta haciendo fácilmente hasta 130-150 kmph. Se tarda 7 segundos para acelerar 0 – 100 kilómetros y tarda 16 segundos para acelerar 0 a 150 kilómetros por hora (VBOX probado). La motocicleta puede alcanzar 30-38 (aproximadamente) kilómetros por litro. La moto tiene una capacidad máxima de combustible de hasta 16 litros.

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