Museo de la moto andorra

Redang revival

El Museo de la Moto de Canillo permite al visitante ser testigo de la evolución de la motocicleta a lo largo de más de dos siglos (1896-2013) a través de una exposición que contiene 150 modelos de las marcas más emblemáticas en un espacio de 700 m2.

El Museo de la Moto de Canillo permite al visitante ser testigo de la evolución de la motocicleta a lo largo de más de dos siglos (1896-2013) a través de una exposición que contiene 150 modelos de las marcas más emblemáticas en un espacio de 700 m2.  Las dos ruedas y el fuerte e inconfundible olor a gasolina se han convertido en signos distintivos desde que Sylvester Howard Roper inventara en 1867 la primera motocicleta de vapor, una máquina de vapor de dos cilindros alimentada por carbón.La interminable evolución de este original invento, marcada tanto por los avances tecnológicos como por las distintas tendencias en su diseño, ha sido paralela a la de la humanidad, y se ha utilizado para el trabajo, el ocio, el deporte, la guerra y la paz. El Museo de la Motocicleta de Canillo (también conocido como Museu de les Dues Rodes o M2R) es el único museo de la moto en Andorra de estas características y su objetivo es rendir homenaje a este entrañable invento que, sin duda, merece un lugar especial en las páginas de nuestra historia.  Pincha aquí para visitar la web del Museo de la Moto de Canillo

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Making of «the killer» con craig rodsmith y bobby haas

Un viaje por el siglo XX sobre dos ruedas. Esta es la propuesta del Museo de la Moto Bassella, un interesante recorrido que parte de los modelos más rudimentarios desde los inicios de la moto hasta la actualidad, pasando por una selección de las principales marcas nacionales e internacionales de cada especialidad. En el centro del Museo destaca el taller original donde Mario Soler reacondicionó la mayoría de las motos que conforman la colección actual. Todo fue cuidadosamente transportado pieza a pieza desde su antigua ubicación en Bassella, conservando todos los elementos y detalles originales que constituyen uno de los espacios más destacados del Museo, donde el tiempo se detuvo hace más de 20 años… Ver más

Inauguración museo jorge lorenzo

Aquí están algunos de los puntos más destacados de mi visita. Empecemos con una Anzani de 1909. Fue construida por Alessandro Ambrogio Anzani como bicicleta de paseo para los corredores de velódromo y cuenta con un motor V-Twin de 4 tiempos.

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Anzani fue un hombre bastante interesante que desarrolló una empresa de fabricación de motores muy exitosa, entre otras cosas. Te recomiendo encarecidamente que eches un vistazo a CAMmag para saber más sobre él y sus locas creaciones.

Una bicicleta de vapor de 1896 diseñada por Henry Capel Lofft Holden, coronel de la Artillería Real Británica. Holden llegaría a diseñar el circuito de carreras de Brooklands y a ser director de BSA.

Diseñado por Carl Neracher en 1918, el Ner-A-Car se vendía como una alternativa automovilística barata. Se construyeron y vendieron aproximadamente 10.000 en EE.UU., y otros 6.500 se construyeron y vendieron en Inglaterra bajo licencia. El diseño escalonado y la carrocería mantenían a los pasajeros limpios, permitiéndoles llevar ropa normal para ir al trabajo o a las tiendas locales. Diversas fuentes en línea sugieren que de los 16.500 Ner-a-Car que se construyeron, sólo quedan unos 100. Para saber más sobre el modelo, consulte este sitio dedicado al Ner-a-Car.

Kawasaki kt250 de 1975

La visita al recinto nos permitirá ver cómo estos ingenios mecánicos han servido para transportar personas y mercancías por todo el mundo y han sido uno de los retos más importantes del siglo XX.  La máquina de vapor Pinette, construida en 1885, es la pieza más antigua del museo. La colección, considerada una de las mayores del sur de Europa, incluye unos ochenta vehículos, sesenta motocicletas y un centenar de bicicletas. Esta colección se complementa con una serie de objetos relacionados con el mundo del automóvil: miniaturas, carteles, publicidad, accesorios, etc. Servicios:  Visita gratuita con audioguía o con guía previa reserva, esta última opción requiere el pago de un pequeño suplemento. Última visita 30 min. antes del cierre. Visitas de 40 min. Idiomas: Catalán, español y francés. Plazas limitadas a 25 por visita. Este museo cuenta con una tienda en su interior y también ofrece actividades para grupos escolares y familias.Museo incluido en la lista del Pasaporte de Museos de Andorra, Andorra Museumpass.

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