Motos que se pueden llevar con el a2

Bicicletas a2

Coche particular o camión ligero con una masa máxima autorizada de 3,5 toneladas y uno o varios remolques conectados a dicho coche, si la masa máxima autorizada combinada no supera las 3,5 toneladas, siempre que el coche pueda arrastrar el conjunto.

Un camión pesado con una masa máxima autorizada de 7,5 toneladas y un turismo con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas, pero que no supere las 7,5 toneladas. A estos vehículos se les puede acoplar un remolque con un peso máximo de 750 kg.

Autobuses diseñados y construidos para un máximo de 16 pasajeros, además del conductor, con una longitud que no supere los 8 metros. A estos vehículos se les puede acoplar un remolque con una masa máxima autorizada de 750 kg.

Si cambias el coche o el remolque, es posible que necesites un permiso de categoría B ampliada (B96) o BE debido a la distribución del peso En el permiso de circulación de tu vehículo figura la información sobre el peso máximo que puede remolcar tu coche. También puede utilizar la calculadora de remolques o la aplicación de la Agencia Sueca de Transporte «Mina fordon».

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Así que has aprobado el examen teórico, has hecho un CBT y has pasado los exámenes Mod 1 y 2 – yay. Desgraciadamente, hoy en día no se nos permite tener cosas bonitas, así que si tienes entre 19 y 24 años, sigues estando restringido a lo que se llama carnet «A2». Esto significa un límite de potencia para las motos que puedes conducir: un máximo de 47 CV, o 35 kW.

Hay muchas motos que son compatibles con el carné A2, es decir, que no tienen más de 47 CV cuando salen de fábrica. Pero también se pueden montar otras motos con un kit de restricción, que reduce la potencia a 47 CV. Esto sólo se aplica si la moto original tenía menos de 94 CV: así que no puedes tener una BMW S1000RR que cumpla con el A2, por ejemplo. Puedes leer más sobre las motos con restricción A2 en nuestra práctica guía aquí.

La otra cosa extraña es que tiene que hacer su examen A2 en una moto de al menos 395cc y entre 33-47bhp – pero puede conducir una moto de cualquier capacidad en una licencia A2 después, dentro de ese límite de potencia de 47bhp. Por lo tanto, aunque la BMW G310 R de 313cc es compatible con el carné A2, no podrías hacer el examen A2 con ella. ¿Lo entiendes?

Yamaha mt-07

Desde la introducción de las licencias escalonadas, los fabricantes han introducido una gran cantidad de máquinas amigables con el A2, lo que significa que hay mucho para elegir en todos los segmentos, desde motos deportivas, hasta nakeds e incluso modelos de aventura. Aquí echamos un vistazo a cinco de las principales motos de clase A2 que puedes comprar nuevas en 2020.

La CBR500R de Honda ha sido una de las grandes protagonistas del mercado A2 durante varios años. El fabricante japonés ha desarrollado su gama de 500cc en torno a la normativa A2 y el bicilíndrico en paralelo de 471cc produce 47bhp, lo máximo que se permite en una licencia A2. Con una suave entrega de esa potencia en toda la gama de revoluciones, es también una gran moto para conducir.

Uno de los aspectos más destacados de la CBR500R es su aspecto de moto grande. Su estilo deriva directamente de la superbike CBR1000RR Fireblade de Honda y, a primera vista, se te perdonaría confundirla con su hermana mayor, la CBR650R.

El ronco rugido del bicilíndrico en paralelo suena muy bien, especialmente a través de un escape del mercado de accesorios, y también está equipada con mod-cons como los faros LED, de nuevo una buena característica para una moto de esta categoría.

Honda cb500f

A menudo se dice que si vas en busca de una moto A2, lo más probable es que acabes con una Honda. Eso es porque también ofrecen el mismo paquete en forma de aventura como la CB500X, como crucero de asiento bajo en la Rebel 500 y como moto deportiva en la CBR500R.

Se ha actualizado a fondo para 2019 con una suspensión más alta, un moderno embrague de deslizamiento / asistencia, indicadores LED, nuevo tablero, un indicador de posición de la marcha y una rueda delantera de 19″. Para 2022 Honda ha escuchado a los propietarios y ha añadido una horquilla Showa SFF-BP, dobles discos delanteros, un basculante más ligero y un faro LED mejorado.

La Rebel de cadena es una moto popular de estilo cruiser y con razón. Es increíblemente fácil de aprender, con un asiento realmente bajo y un peso reducido, tiene un aspecto estupendo y el asiento/estribos del pasajero se pueden desmontar fácilmente para crear un aspecto Bobber instantáneo.

Para 2021, Honda ha evolucionado la popular CRF250 Rally hasta convertirla en la CRF300 Rally, añadiendo 37 cc de cilindrada, unos cuantos caballos más y reduciendo el ya ligero peso en 4 kg. También recibe un indicador de posición de marcha, una gama mejorada y un moderno embrague de deslizamiento / asistencia.

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