Moto guzzi v7 stone

Moto guzzi v7 stone autotrader

Las motos Moto Guzzi no parecen buenos valores sobre el papel. Esta V7 tiene un nuevo motor con más potencia, mejor electrónica y una suspensión mejorada. Pero al final del día, en este magnífico acabado Centenario, sigue siendo una motocicleta de casi 10.000 dólares que hace sólo 65 caballos de fuerza. Y sin embargo, me encanta. ¿La razón principal? La V7, y en particular la preciosa Centenario, rezuma estilo. Todo, desde el motor bicilíndrico en V transversal, la forma única del depósito y el gran faro, tiene un aspecto fantástico. Pero lo mejor de todo es la sensación que transmite. La moto da la sensación de haber sido construida por personas que se preocupan por ella, gracias a su excelente ajuste y acabado y a su sentido general de la artesanía. Cuando todo se siente tan sólido, la potencia no importa tanto. La V7 recibe un motor recién revisado basado en el de la V85TT para celebrar el 100º aniversario de Moto Guzzi, y es una auténtica maravilla. Para el modelo de 2021 se ha aumentado la cilindrada de 744 centímetros cúbicos a 853 centímetros cúbicos, y el rendimiento añadido que aporta hace que la moto sea infinitamente más agradable de conducir en el tráfico. La antigua V7 (también conocida como V7 III) estaba bien, pero nunca se sintió feliz al ser revolucionado para llegar a velocidades de autopista, pero la nueva V7 lo hace sin queja.Ampliar ImagenMoto Guzzi es el único juego en la ciudad cuando se trata de V-twins montados transversalmente, y esta versión en particular es un amor.

Moto guzzi california 1400

La Moto Guzzi V7 Stone es la versión base de la segunda generación de V7 presentada para la temporada de conducción 2015. La V7 Café Classic original fue lanzada en 2009 como una especie de Triumph Bonneville retro roadster italiana y ha tenido tal éxito que, al igual que la Bonneville británica, ha evolucionado en toda una familia de máquinas.

Todas se basan en la versión «small block» del clásico bicilíndrico en V refrigerado por aire de Moto Guzzi, montado transversalmente y con transmisión por eje, que se remonta a la década de 1980, pero que ha sido actualizado sucesivamente desde entonces. Está montado en un chasis roadster tubular de acero, igualmente clásico y de estilo retro, que proporciona una evocadora y agradable conducción retro, accesible tanto para los principiantes como para los pilotos más pequeños, y a un precio asequible.

La VII trajo consigo una serie de actualizaciones y de nuevo había tres modelos para elegir: la Stone estándar, la Special con ligeras cosquillas y la Racer. Cada moto comparte la misma plataforma, el mismo motor, los frenos, las ayudas al piloto; todo.

Guzzi también ha añadido el ABS y, por lo tanto, la V7 se convierte en la primera moto compatible con el carné A2 que tiene ambos de serie. La firma italiana también ha desplazado el motor hacia delante, lo que no sólo cambia la masa central sino que aumenta el espacio para las piernas, al igual que las estriberas rebajadas (25 mm) y el asiento más bajo (de 805 mm a 790 mm).

Moto guzzi v7 stone precio

Las motos Moto Guzzi no parecen buenos valores sobre el papel. Esta V7 tiene un nuevo motor con más potencia, mejor electrónica y una suspensión mejorada. Pero al final del día, en este magnífico acabado Centenario, sigue siendo una motocicleta de casi 10.000 dólares que hace sólo 65 caballos de fuerza. Y sin embargo, me encanta. ¿La razón principal? La V7, y en particular la preciosa Centenario, rezuma estilo. Todo, desde el motor bicilíndrico en V transversal, la forma única del depósito y el gran faro, tiene un aspecto fantástico. Pero lo mejor de todo es la sensación que transmite. La moto da la sensación de haber sido construida por personas que se preocupan por ella, gracias a su excelente ajuste y acabado y a su sentido general de la artesanía. Cuando todo se siente tan sólido, la potencia no importa tanto. La V7 recibe un motor recién revisado basado en el de la V85TT para celebrar el 100º aniversario de Moto Guzzi, y es una auténtica maravilla. Para el modelo de 2021 se ha aumentado la cilindrada de 744 centímetros cúbicos a 853 centímetros cúbicos, y el rendimiento añadido que aporta hace que la moto sea infinitamente más agradable de conducir en el tráfico. La antigua V7 (también conocida como V7 III) estaba bien, pero nunca se sintió feliz al ser revolucionado para llegar a velocidades de autopista, pero la nueva V7 lo hace sin queja.Ampliar ImagenMoto Guzzi es el único juego en la ciudad cuando se trata de V-twins montados transversalmente, y esta versión en particular es un amor.

Moto guzzi v9

Más de cincuenta años después del lanzamiento de su primera unidad, Moto Guzzi se enorgullece de presentar una nueva e importante evolución en la historia de la V7, símbolo destacado de las motos italianas en todo el mundo. La V7 actualizada es más rápida, más cómoda, mejor equipada y refinada, manteniendo todo el carácter y la autenticidad de la que presumen todas las Moto Guzzi.

Se ha sustituido el motor bicilíndrico transversal de 744cc por una unidad de 850cc derivada de la V85 TT, que produce un 25% más de potencia y hace que la moto pase de 52cv a 65cv.  Se trata del propulsor más reciente y moderno construido en Mandello, que garantiza mejores prestaciones y una mayor eficiencia general para proporcionar el máximo placer de conducción, diversión y fiabilidad.

Con un estilo fuerte y minimalista, la V7 Stone cuenta con muchas novedades, como el sistema de luces de LED completo con el faro que incluye un DRL con la forma del Águila de Moto Guzzi, mientras que el nuevo cuadro de instrumentos está perfectamente en línea con el aspecto de una motocicleta minimalista, totalmente digital en una única esfera circular. Las llantas de aluminio, en el estilo deportivo que equipa la Stone, también son nuevas; la llanta trasera está calzada con un neumático más ancho de 150/70.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad