Ktm duke 125 velocidad

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Las motos de menor cilindrada son la forma en que la mayoría comienza su viaje en moto, por lo que es aún más emocionante si una moto de pequeña cilindrada es también una moto de rendimiento. La KTM Duke 125 es una gran mezcla de todo eso, pero la India sigue siendo un mercado muy sensible al precio.

Y eso es un pequeño problema incluso cuando se presenta la KTM Duke más asequible. En su nueva avatar, la KTM 125 Duke 2019 es una oferta de pequeña cilindrada de gran aspecto y orientada a las prestaciones. Eso en sí mismo la convierte en una propuesta única, ya que el segmento de 110 a 160 cc ofrece, en gran medida, motocicletas de uso cotidiano. Y aunque algunos de esos modelos se venden en masa, les falta lo mejor.

La KTM 125 Duke 2019 aporta potencia y destreza a un precio ajustado. Disponible a un precio de 1,18 lakhs (ex-sh), toma prestado el estilo de la 200 Duke. Con una longitud de 1.993 mm, una anchura de 789 mm y una altura de 1.083 mm, su peso en orden de marcha es de 148 kg.

Con una distancia al suelo de 175 mm y una altura del asiento de 818 mm, el depósito de combustible mide 10,2 litros. Mira cómo la nueva KTM realiza una carrera de velocidad máxima en el circuito de pruebas de Bajaj en Pune, así como una carrera de aceleración de 0 a 100 km/h en el vídeo que aparece a continuación.

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Las KTM 390 Duke y RC 390 son motocicletas con motor monocilíndrico de 373,2 cc (22,77 cu in) ensambladas por Bajaj Auto, y KTM Asia Motorcycle Manufacturing, Inc. (KAMMI) para el fabricante austriaco KTM.[1] Las motos se desarrollaron bajo un programa conjunto de ingenieros de Bajaj y KTM, en el que el concepto se desarrolló en Austria, mientras que todo lo demás, incluyendo el diseño y el desarrollo final del producto, se hizo en la India por Bajaj.[7] La 390 Duke de serie debutó en el salón EICMA de 2012 en Milán, Italia, y salió a la venta en la India y Filipinas en 2013 y en Estados Unidos en 2015. [6] [8] [9] La moto deportiva RC 390 se presentó en el EICMA del año siguiente.[10] Tras el lanzamiento inicial de la Duke, el director general de KTM, Stefan Pierer, anunció sus planes de exportar la 390 Duke a Estados Unidos para 2014.[11] [12] Bajaj dijo que finalmente la moto se vendería en 80 países de todo el mundo.[13]

Pierer dijo en diciembre de 2015 que KTM y Bajaj planean reemplazar las 125, 200, y las líneas Duke y RC de la serie 390 en 2017, basándose en todas las nuevas plataformas, en parte para cumplir con las normas de emisiones Euro IV, y para incorporar nuevas tecnologías como el ride-by-wire.[14]

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Incluyen una horquilla delantera invertida, un bastidor de espaldera, una caja de cambios de 6 velocidades, una pinza de freno delantero de montaje radial con 4 pistones opuestos y un cuadro de instrumentos totalmente digital que muestra mucha información.

La KTM 125 DUKE Naked Bike está diseñada con un faro de LED y una pantalla TFT. Además, el monocilíndrico de 4 tiempos con el sistema de inyección de combustible y la transmisión de 6 velocidades combinan un excelente rendimiento con un consumo de combustible que se mantiene.

Espero que les guste este post sobre 2021 KTM 125 DUKE Precio Específicas Características Velocidad Máxima Revisión Video & Imágenes, pero si usted tiene cualquier problema con respecto a este post, entonces por favor comentario para nosotros vamos a tratar de resolverlo. Gracias por visitar nuestro sitio.

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Potencia, velocidad y altas prestaciones. ¿Los principales factores a tener en cuenta por cualquier comprador potencial? Pero, las variantes de motos son muchas y variadas hoy en día. Entonces, ¿cómo elegir entre las que tienen las características que necesitas? En este artículo, enfrentaremos dos motos que gobiernan las carreteras indias en base a sus especificaciones para ayudarte a tomar una decisión. Descubramos qué ofrecen estas motos.

Gracias a la colaboración entre la empresa austriaca KTM y el principal fabricante de motos de la India, Bajaj, las motos KTM en la India ofrecen algunas de las mejores opciones en la categoría de las dos ruedas. Vamos a analizar dos motos de KTM, una en la categoría de 125 cc y otra en la de 200 cc. A continuación, los factores clave a tener en cuenta para ambas motos:

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En cuanto al precio, la KTM Duke 125 está en torno a 1,42 lakhs* mientras que la KTM Duke 200 está en torno a 1,76 lakhs*. La Duke 200 es una moto de mayor cilindrada en comparación con la Duke 125, de ahí su mayor precio.

La Duke 200 ofrece una mayor potencia y una mayor recogida con 25,1 CV a 10.000 rpm (potencia) y un par motor de 19,2 Nm a 8.000 rpm (recogida). La Duke 125 ofrece una potencia inferior de 14,5 CV a 9.250 rpm y un par motor de 12 Nm a 8.000 rpm. Fíjate en que la Duke 200 te ofrece una mayor potencia y una mayor recogida a casi las mismas rpm en comparación con la Duke 125.

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