Ktm 890 duke r precio

Ktm 890 duke r 2021

Puede que se parezca a la 790 Duke, pero la KTM 890 Duke R 2020 es más afilada, más rápida, con más agarre y más refinada. Si alguna vez te has preguntado cómo se siente una moto de carreras de alto nivel en las curvas, la KTM es una ventana teñida de naranja a ese mundo.

Su nuevo motor es refinado, con garra y carácter, y es la prueba de que no hace falta una gran potencia para salir a rodar. La caja de cambios, los mandos y las palancas de cambio también son muy acertados. Es enormemente capaz, pero con la misma determinación que una supermoto. Si no te preocupa eso, este es el rascador para ti.

A primera vista, la 890 Duke R es una 790 Duke un poco más grande y más cara, pero con algunos detalles más. Y así es, pero también es una de las motos de carretera más manejables que se pueden comprar.

El antiguo ganador del Gran Premio, Jeremy McWilliams, tuvo una fuerte participación en su desarrollo, por lo que nunca iba a ser una mezcla de cosas, pero tener un piloto endiabladamente rápido en tu equipo de pruebas no es siempre una garantía de éxito. Tener las llaves del armario de juguetes de KTM y poder elegir los mejores neumáticos, frenos y suspensiones sí lo es. El resultado neto es una máquina que se inclina y se agarra como pocas motos de carretera podrían soñar.

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*El precio mostrado es el MSRP o el precio de venta del concesionario. El precio mostrado no incluye lo siguiente: gastos de transporte del fabricante, recargo del concesionario, tasas e impuestos del gobierno, gastos de financiación, gastos de tramitación de documentos del concesionario o gastos de presentación electrónica.

¡LIBERTAD PARA SIEMPRE con KTM POWER DEALS! A partir del 2 de julio de 2021 y hasta el 31 de diciembre de 2021, KTM North America, Inc. se ha asociado con FreedomRoad Financial para apoyar a los hombres y mujeres que sirven a nuestro país. Como muestra de gratitud y aprecio, los miembros del ejército en activo pueden ahora optar a beneficios adicionales a través del PROGRAMA DE PRÉSTAMO MILITAR FREEDOM FOREVER al comprar una motocicleta KTM nueva y no registrada.

Además de proporcionar a nuestros militares en activo algunas ofertas exclusivas al comprar su nueva motocicleta KTM, KTM y FreedomRoad Financial quieren devolver a aquellos que han servido a nuestro país en el pasado y en el presente. Por cada préstamo FREEDOM FOREVER aprobado, FreedomRoad Financial hará una donación de 25 dólares a la Veterans Back 40 Adventure, y KTM se enorgullece de igualar cada donación de 25 dólares.

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La KTM 790 Duke había sido nuestro punto dulce para el precio y el rendimiento en el deporte, y mientras que la KTM 890 Duke prometió más «bang» que su predecesor, nos preguntamos a qué costo en el lado «buck» de la ecuación.

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Antes de que empieces a pensar que la KTM 890 Duke tiene un precio demasiado cercano a la versión R-spec de la moto (el modelo 2020 tenía un precio de 11.699 $ MSRP), KTM North America también ha aumentado el precio de este modelo.

A pesar de los aumentos de precios, la oferta de KTM de peso medio-twin todavía hace un fuerte argumento para aquellos que quieren rasgar en un presupuesto, y se clasifican muy alto en nuestra lista de la moto que debe estar en su garaje.

Sin embargo, KTM tiene una dura competencia en el espacio ahora para el año 2021 modelo. La revisada Ducati Monster se alinea bien en la oferta de la hoja de especificaciones contra la KTM 890 Duke R, y es sólo $900 más ($11,895 MSRP) para sus beneficios.

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El sistema Ride-by-wire procesa las entradas del acelerador con la ayuda de sensores electrónicos y activa las válvulas de aceleración, traduciendo electrónicamente las órdenes del piloto en las mejores posiciones de las válvulas de aceleración para la situación de conducción actual. Todo esto se traduce en un mayor control al atacar las curvas.

Una belleza de acero inoxidable. El amortiguador centraliza la masa y permite un silenciador relativamente pequeño que reproduce una banda sonora espectacular. Cientos de pruebas en el banco y complejas simulaciones aseguraron que este sistema de escape contribuye decisivamente a la trazabilidad de la curva de par y a los excelentes niveles de emisiones.

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El sistema Ride-by-wire procesa las entradas del acelerador con la ayuda de sensores electrónicos y activa las válvulas de mariposa, traduciendo electrónicamente las órdenes de aceleración del piloto en las mejores posiciones de las válvulas de mariposa para la situación de conducción actual. Todo esto se traduce en un mayor control al atacar las curvas.

Una belleza de acero inoxidable. El amortiguador centraliza la masa y permite un silenciador relativamente pequeño que reproduce una banda sonora espectacular. Cientos de pruebas en el banco y complejas simulaciones aseguraron que este sistema de escape contribuye decisivamente a la trazabilidad de la curva de par y a los excelentes niveles de emisiones.

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