Kawasaki ninja 650 a2

Kawasaki z900

La Kawasaki Ninja 650 se ha actualizado para 2020 con un nuevo salpicadero, un estilo revisado, gomas nuevas y un mejor asiento para el pasajero. Un escape revisado ayuda a desbloquear una banda sonora más airada y gutural, pero por lo demás la moto no ha cambiado.

Esto no es malo, ya que la Ninja 650 (y la ER-6f que la precedió) sigue siendo una divertida y atractiva moto de peso medio, ideal para los pilotos más jóvenes y menos experimentados. No te dejes engañar por su aspecto; es una Ninja sólo de nombre, con una posición de conducción sentada y agachada similar a la naked Z650 (también actualizada para 2020).

Las suspensiones son firmes y la moto se siente ligera, lo que es estupendo en curvas suaves y amplias, pero puede pillarte en una carretera B llena de baches. De hecho, las ondulaciones especialmente pronunciadas comprimirán el amortiguador trasero horizontal, antes de expulsar por los aires al desprevenido piloto.

Dicho esto, el asfalto tiene que ser excepcionalmente retorcido para que esto se convierta en un problema y, en general, la calidad de conducción es buena. También cambia de dirección como una pulga enfadada, gracias en parte a un estrecho neumático trasero de 160 secciones.

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Kawasaki ninja zx-6r

El espíritu Z encuentra su última expresión en la Z900 de estilo Sugomi. Potencia al máximo, manejo instintivo y control de tracción redefinen la experiencia supernaked. Las luces LED y la pantalla TFT aportan la tecnología más novedosa. Supera los límites y domina tu conducción. Siempre a la cabeza en su clase de capacidad del sector naked.

Revigorizada para encarnar aún más el linaje de las motocicletas deportivas Ninja, la Ninja 650 viene equipada con un motor deportivo de 649 cc, avances tecnológicos de último nivel y actualizaciones de estilo. Las inconfundibles prestaciones deportivas se combinan con una posición de conducción erguida para los emocionantes desplazamientos diarios, mientras que un nivel supremo de actitud recuerda su legendaria herencia.

Vulcan S, no es una cruiser normal. Con su motor bicilíndrico en paralelo, su chasis y su esquema de suspensión únicos, la Vulcan S no requiere que el piloto se adapte a una «mentalidad de rebaño», a una moda o a un estilo de vida anticuados. Accesible en todos los sentidos de la palabra, la nueva Vulcan S te anima a seguir tu camino.

Kawasaki versys 650

La Kawasaki Ninja 650 se ha actualizado para 2020 con un nuevo salpicadero, un estilo revisado, gomas nuevas y un mejor asiento para el pasajero. Un escape revisado ayuda a desbloquear una banda sonora más airada y gutural, pero por lo demás la moto no ha cambiado.

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Esto no es malo, ya que la Ninja 650 (y la ER-6f que la precedió) sigue siendo una divertida y atractiva moto de peso medio, ideal para los pilotos más jóvenes y menos experimentados. No te dejes engañar por su aspecto; es una Ninja sólo de nombre, con una posición de conducción sentada y agachada similar a la naked Z650 (también actualizada para 2020).

Las suspensiones son firmes y la moto se siente ligera, lo que es estupendo en curvas suaves y amplias, pero puede pillarte en una carretera B llena de baches. De hecho, las ondulaciones especialmente pronunciadas comprimirán el amortiguador trasero horizontal, antes de expulsar por los aires al desprevenido piloto.

Dicho esto, el asfalto tiene que ser excepcionalmente retorcido para que esto se convierta en un problema y, en general, la calidad de conducción es buena. También cambia de dirección como una pulga enfadada, gracias en parte a un estrecho neumático trasero de 160 secciones.

Honda cb 500 x

El espíritu Z encuentra su última expresión en la Z900 de estilo Sugomi. Potencia al máximo, manejo instintivo y control de tracción redefinen la experiencia supernaked. Las luces LED y la pantalla TFT aportan la tecnología más novedosa. Supera los límites y domina tu conducción. Siempre a la cabeza en su clase de capacidad del sector naked.

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Vulcan S, no es una cruiser normal. Con su motor bicilíndrico en paralelo, su chasis y su esquema de suspensión únicos, la Vulcan S no requiere que el piloto se adapte a una «mentalidad de rebaño», a una moda o a un estilo de vida anticuados. Accesible en todos los sentidos de la palabra, la nueva Vulcan S te anima a seguir tu camino.

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