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Nuestra X-ADV hizo el primer movimiento. Abrió el camino. Y lideró el camino. Combinando las capacidades y el rendimiento de una motocicleta de aventura, con el confort, la comodidad y la capacidad de desplazamiento de un scooter de gran capacidad, es un SUV de dos ruedas que desafía las convenciones. Un explorador urbano de primera calidad, capaz de pasar de una manzana a un sendero todoterreno (y viceversa) en un abrir y cerrar de ojos, el X-ADV convierte cada viaje en una experiencia única. Y hemos mejorado cada parte de ella.

Los faros delanteros dobles de LED son los que lideran el camino con la brillante tecnología de las luces de circulación diurna (DRL). El maletero bajo el asiento tiene ahora un volumen de 21 litros y admite un casco integral de estilo aventurero; también encontrarás una toma USB Type-C para cargar tu smartphone.

Todos los pequeños detalles marcan una gran diferencia. La llave inteligente se puede guardar en el bolsillo. Acciona el sistema de encendido sin llave, el tapón de combustible y el asiento y también abre el Smart Top Box (opcional). Los intermitentes traseros cuentan con la Señal de Parada de Emergencia (ESS), que hace parpadear los peligros traseros en caso de frenada extrema. El sistema se ajusta a las condiciones de humedad y los intermitentes también se cancelan automáticamente.

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El Honda X-ADV es un maxi-scooter de alta gama con serias credenciales de turismo y off-road ligero. Está propulsado por un motor bicilíndrico paralelo de 745 cc refrigerado por líquido que cumple con la norma Euro 5 y produce 57,8 CV a 6.750 rpm y un par máximo a 4.750 rpm.

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La X-ADV es esencialmente una moto off-road con forma de scooter, con suspensiones de largo recorrido, una cómoda posición de conducción y ruedas de radios, por lo que es ideal para las carreteras bacheadas del Reino Unido o más allá.

Honda también ha añadido una carrocería más afilada, un moderno cuadro de mandos TFT de 5″ con conectividad, 5 modos de conducción, control de tracción, un asiento remodelado para facilitar el acceso al suelo, mejoras en la pantalla, luces indicadoras de frenada de emergencia y es 2 kg más ligera.

El DCT de Honda tiene un modo totalmente automático y un modo manual simulado, con los modos automáticos que ofrecen 3 niveles de modo S para una conducción deportiva o D para una conducción más económica. Incluso puedes interrumpirlo para reducir rápidamente la marcha antes de adelantar, y entonces volverá a tomar el control en modo automático.

Los accesorios incluyen el baúl de 50 litros codificado por colores con espacio para dos cascos integrales, el baúl plateado de 38 litros, las maletas de 26 y 33 litros, las barras de protección, los puños calefactados, los estribos off-road y las luces antiniebla de LED.

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Cross Adventure. Eso es lo que significa el nombre de esta extraña, pero ingeniosa creación. No debería sorprender que este innovador producto haya sido fabricado por Honda. Por si no queda claro en la imagen, se trata de una combinación de la carrocería de un scooter con las entrañas de una motocicleta. En su versión actual, es el interior de una motocicleta todoterreno, lo que le da la estabilidad de un scooter en las carreteras de la ciudad junto con una gran capacidad todoterreno. Un scooter todoterreno, por así decirlo. Aunque se podría comparar con un maxi-scooter propiamente dicho, como el BMW C 650, no sería realmente una comparación justa. Simplemente porque no existe nada como esto hoy en día. Por un precio de 805.000 pesos, ¿merece la pena esta innovadora moto?

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El diseño de la Honda X-ADV tiene el aspecto que se espera de un scooter de aventura. El tratamiento de Honda apuesta por una estética robótica. El amplio carenado delantero y el parabrisas ajustable en cinco direcciones, proporciona al piloto el mismo tipo de protección contra el viento que ofrece un maxi scooter. Los amplios faros dobles de LED, con la cucharilla entre ellos, le dan un aspecto de pez. Cerca del parabrisas hay unos finos intermitentes LED. El ancho manillar viene con guardamanos de estilo rally. La vista lateral está dominada por un perfil futurista con muchos paneles de sección lisa.

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La Honda X-ADV 2021 es una moto Scooter de 2 plazas. La X-ADV está disponible en 1 variante y 3 colores y viene con la opción de una caja de cambios de transmisión manual de 6 velocidades. El precio de la Honda X-ADV en Filipinas es de 830.000 euros para la versión estándar. Los duros competidores de la Honda X-ADV 2021 en Filipinas son: KTM 250 SX-F y Honda ADV 150

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Honda, en febrero de 2021, presentó globalmente la moto de aventura-turismo X-Adv mejorada. La moto tiene varias mejoras con respecto a su versión anterior. La Honda X-Adv está equipada con un motor de 2 cilindros y refrigeración líquida de 745 cc que produce 55 CV de potencia máxima a 6.250 rpm y 68 Nm de par máximo a 4.750 rpm. El motor está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades. Entre las principales características de la moto se encuentran cuatro modos de conducción diferentes, el control de par seleccionable de Honda, los faros dobles de LED rediseñados, el espacio de almacenamiento bajo el asiento de 22 litros, los amortiguadores traseros ajustables en precarga y la señal de parada de emergencia para el piloto trasero. El Honda X-Adv tiene un precio de ₱830.900. Leer menos

Wednesday Nov 3, 2021 13:57:10Un scooter con un aspecto estelar y que ofrece paseos llenos de diversión Si uno no puede pensar en comprometerse al seleccionar scooters, uno debe comprobar esto. Me ha impresionado mucho su aspecto fresco…

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