Furia en la carretera

la furia en la carretera se ha vuelto viral

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Con cada vez más gente en el mundo, y sobre todo en la población activa, nuestras carreteras están cada vez más concurridas. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, los accidentes de tráfico mortales causados por la conducción agresiva aumentaron casi un 500% entre 2006 y 2015.

Dentro de nuestros coches, es fácil sentirse aislado del mundo y olvidar que hay otras personas con diferentes prioridades. Eso puede hacer que seamos mucho menos educados entre nosotros mientras conducimos de lo que seríamos si nos encontráramos en persona y tuviéramos que enfrentarnos a un nivel más personal.

Además, cuando todos estamos frustrados con el tráfico, a veces la gente comete errores o realiza maniobras de conducción poco educadas, lo que puede provocar la ira de otros conductores frustrados y crear una cascada de hostilidad. Esto a menudo da lugar a la rabia en la carretera, que puede suponer una importante amenaza para la salud y la seguridad de todos los que circulan por ella.

un ataque de locura en la carretera provoca daños de 45.000 dólares en el tesla model x

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La ira puede ser muy rápida, poderosa y reactiva, y puede hacernos hacer cosas que normalmente no haríamos. No hay nada intrínsecamente malo en la ira como emoción, pero en ningún lugar la ira es menos útil, más común y potencialmente más peligrosa que cuando estamos al volante de un coche.

La mayoría de nosotros estamos familiarizados con la «ira de la carretera». Hay, por supuesto, ejemplos extremos de violencia y agresiones en la carretera que acaban en los tribunales, los hospitales y los medios de comunicación. Pero todos los días, los conductores se enfadan y se ponen agresivos, y cada vez hay más pruebas de que esto puede suponer un gran riesgo para ellos mismos y para los demás.

Por lo general, la ira en la carretera se desencadena por un acontecimiento específico. Estos sucesos suelen estar relacionados con las acciones de otro conductor, como un conductor lento, un conductor que cambia de carril sin indicarlo, u otros comportamientos que interpretamos como una amenaza o un obstáculo.

dramática agresión en carretera en alberta captada por una cámara

Los ejemplos y la perspectiva de este artículo pueden no representar una visión mundial del tema. Puedes mejorar este artículo, discutir el tema en la página de discusión o crear un nuevo artículo, según corresponda. (Agosto 2011) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

La rabia en la carretera es un comportamiento agresivo o de ira exhibido por los automovilistas. Estos comportamientos incluyen insultos groseros y verbales, amenazas físicas o métodos de conducción peligrosos dirigidos a otros conductores, peatones o ciclistas en un esfuerzo por intimidar o liberar la frustración. La rabia en la carretera puede provocar altercados, daños a la propiedad, agresiones y colisiones que provocan lesiones físicas graves o incluso la muerte. Las estrategias incluyen tocar mucho el claxon, dar un volantazo, ir a rebufo, frenar e intentar pelear.

Según un estudio de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico que examinó los registros policiales a nivel nacional, entre 1990 y 1996 se registraron más de 1.200 incidentes de furia al volante de media en Estados Unidos. Muchos de estos incidentes acabaron con lesiones graves o incluso con víctimas mortales. Estos índices aumentaron anualmente a lo largo de los seis años que duró el estudio[1]. Varios estudios han constatado que los individuos con rabia en la carretera son predominantemente jóvenes (33 años de media) y el 96,6% hombres[2].

pelea en la carretera

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La rabia en la carretera es un comportamiento agresivo o de ira exhibido por los automovilistas. Estos comportamientos incluyen insultos groseros y verbales, amenazas físicas o métodos de conducción peligrosos dirigidos a otros conductores, peatones o ciclistas en un esfuerzo por intimidar o liberar la frustración. La rabia en la carretera puede provocar altercados, daños a la propiedad, agresiones y colisiones que provocan lesiones físicas graves o incluso la muerte. Las estrategias incluyen tocar mucho el claxon, dar un volantazo, ir a rebufo, frenar e intentar pelear.

Según un estudio de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico que examinó los registros policiales a nivel nacional, entre 1990 y 1996 se registraron más de 1.200 incidentes de furia al volante de media en Estados Unidos. Muchos de estos incidentes acabaron con lesiones graves o incluso con víctimas mortales. Estos índices aumentaron anualmente a lo largo de los seis años que duró el estudio[1]. Varios estudios han constatado que los individuos con rabia en la carretera son predominantemente jóvenes (33 años de media) y el 96,6% hombres[2].

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