Fotos de bicis antiguas

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ReplyUpvote¡Se ve muy bien! Quizás quieras acortar un poco el cable del freno trasero; se ve bien en la parte delantera pero lo quieres lo más cerca posible del cuadro en la parte trasera. Esto hará que los frenos se sientan mejor, así como probablemente haciendo que la carcasa y el cable duren más tiempo.0Yonatan24

ReplyUpvoteBuen trabajo. Todo el mundo que se acerca a un proyecto como este lo hace de forma ligeramente diferente, pero este es un gran punto de partida. He estado haciendo esto desde los años 70 y he aprendido algo de su contribución. Sigue así! 0saybry

en el paso 13ReplyUpvoteGran trabajo. Se ve bien. Actualmente estoy trabajando en una BMX y algunos otros proyectos que alguien tiró para la recolección de basura dura, «Gee las cosas que la gente tira». Pero estoy teniendo problemas con la reconstrucción del buje trasero. Gracias por su post0JimG163

en el paso 8ReplyUpvoteLas nuevas ruedas de 700c también facilitan la obtención de neumáticos. Los neumáticos de 27″ pueden ser muy difíciles de encontrar hoy en día. Pero si usted está restaurando un verdadero clásico de edad puede ser digno de mantenimiento de las ruedas originales, o conseguir un profesional para hacerlo para usted.0cspann560

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No importa lo nítida o bien encuadrada que esté tu foto, si el lugar no es el adecuado, te costará conseguir algo más que una foto normal. Ten en cuenta los colores, las líneas y cualquier objeto que pueda restar importancia a la parte importante: la bicicleta.

Piensa también en las condiciones de iluminación. La luz intensa es difícil de manejar, puede proyectar sombras horribles y dejar un montón de reflejos no deseados; por esta razón, a menudo es mejor fotografiar las motos en un día nublado que con un sol abrasador.

Levantarse temprano o quedarse fuera hasta más tarde también puede dar sus frutos. Esto se debe a lo que los fotógrafos denominan la «hora dorada», un periodo poco después del amanecer o antes del atardecer en el que la luz del día es más suave y roja.

Para los que no sean aficionados a las cámaras, se trata de un momento en el que el sujeto (la moto, o parte de ella) está enfocado y el resto de la imagen está desenfocada. El grado de desenfoque del fondo de la imagen dependerá del equipo que utilices.

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La mayoría de las cámaras digitales tienen un modo de prioridad de apertura, a menudo abreviado como A o Av. Una vez en este modo, podrás controlar la apertura de tu fotografía; el tamaño de la apertura se mide en «f-stops».

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¡Aquí hay una rareza! Esta Streamliner es propiedad de Nathan Pence y fue pintada por Dave Stromberger. Construida por Huffman Mfg. Co. y rotulada como LaFrance, esta bicicleta aerodinámica de estilo art-decó era una máquina de alta gama, aunque no tenía tanque…

Esta es una bicicleta «Flying Merkel» de 1919* construida por Miami Cycle & Mfg. Co. muy rara. Es una superviviente sin restaurar con la pintura original intacta. La marca «Merkel Orange» se acentúa con la cabeza granate y las rayas doradas. Presenta el cuadro estilo moto con horquilla de cercha, sillín de cuero Persons, manillar de tirantes cruzados y, por supuesto, una Miami construida….

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Otra vista interesante en Portland. Esa bicicleta debe tener un engranaje increíble, ya que este tipo pedalea con facilidad dada la carga completa y la inclinación.  Parece que se están grabando a sí mismos… ¡qué selfie!  ZOOM IN

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