Benelli leoncino 250 velocidad máxima

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Esta es la nueva Leoncino 500. La nueva incorporación de Benelli a su gama de motocicletas de 500cc. Benelli es conocida en la India por sus motocicletas que ofrecen una gran presencia en la carretera, un buen precio y un sonido de escape que hace girar las cabezas incluso en un lugar concurrido como Mumbai. Pero esta moto, que a Benelli le gusta llamar Scrambler, es ligeramente diferente a lo que hemos visto hasta ahora. No tiene grandes paneles en la carrocería ni tiene ningún reconocimiento de marca hasta ahora. Pero tiene algunos rasgos que la convierten en una moto muy interesante. Así que aquí están las 5 cosas que nos gustan de la Leoncino 500 y 2 que no.

1: Estilo Una de las mayores razones para comprar la Leoncino 500 es su estilo. Basta con mirarlo una vez para enamorarse de su aspecto.    El faro redondo que alberga una luz LED DRL en forma de U invertida tiene un aspecto impresionante. Si te acercas al lateral, verás cómo el depósito de combustible se funde con los paneles del asiento. Benelli se ha asegurado de que esta moto sea lo más exclusiva posible. Por eso verás cosas como el logotipo del león en 3D en el guardabarros delantero y logotipos de la marca Leoncino bellamente elaborados en varios lugares.

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Pros: Estilo atractivo, componentes de buena calidad, manejo ágilContra: Caja de cambios torpe, ABS intrusivo, ligeramente caroLo que tenemos aquí es la Benelli Leoncino 250 o la Leoncino Duecentocinquanta como dirían los italianos. Es la oferta más pequeña del fabricante en la gama Leoncino. Benelli la llama scrambler, al igual que su hermana mayor, la Leoncino 500, que probamos hace un tiempo.  Pero a juzgar por su aspecto, parece que a ésta también le gustan las carreteras bien pavimentadas. Confundidos en cuanto a lo que es la motocicleta, pensamos que lo mejor es pasar un par de días con la Leoncino 250 para saber más.

Benelli parece no haber dejado ninguna piedra sin remover cuando se trata de conseguir la calidad adecuada en la Leoncino 250. Desde el primer vistazo, todo en la motocicleta parece de primera calidad; la calidad de los plásticos alrededor de la carrocería es buena, los interruptores son táctiles y la calidad de la pintura es también de primera categoría. En general, el ajuste y el acabado son perfectos y no hay nada de lo que quejarse, excepto el diseño de los puños del manillar, que me dejaron la palma de las manos dolorida y rosada después de unas horas de conducción.

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Además de decir «mamma mia» mientras agitan los dedos pellizcados en tu cara e introducen al mundo las alegrías de la pizza y los espaguetis a la boloñesa, los italianos también parecen poseer un don para la belleza. Sus diseñadores parecen tener siempre el mejor resultado cuando el bolígrafo se une al papel para esbozar una motocicleta. Algunas motocicletas superan su buena apariencia siendo fenomenales en el asfalto. Con esta prueba en carretera, pretendemos averiguar dónde se encuentra la Benelli Leoncino 250 en ese gráfico de aspecto impresionante y prestaciones alucinantes.

La pequeña Benelli mantiene el lenguaje de diseño de su hermana mayor bicilíndrica en un paquete más compacto y estas proporciones dan a la Leoncino un aspecto retro-moderno. Los elegantes LEDs dan un toque contemporáneo al faro redondo retro y esta filosofía de diseño se mantiene en todo el conjunto. El depósito de combustible se estrecha hasta alcanzar la anchura del asiento y la carrocería es bastante impresionante, sin huecos en los paneles hasta el final de la cola. La parte trasera está libre de ostentación y cuenta con la carrocería suficiente para redondear el carácter moderno y clásico de la Leoncino 250. De hecho, con los elementos aerodinámicos que flanquean el radiador y un esquema de pintura juvenil, el Leoncino 250 me atrae más que el Leoncino 500. Sin embargo, la respuesta general hacia el estilo fue variada. A algunos les gustó el extravagante diseño, mientras que otros volvieron rápidamente la atención a sus teléfonos.

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La nueva Benelli Leoncino 250 2020 Naked Bike es una de las mejores y más elegantes motocicletas. Viene con un marco de tubo de acero enrejado que se ajusta perfectamente con el diseño del tanque y ofrece un equilibrio perfecto durante la conducción. La moto viene con un protector trasero ideal que es extremadamente compacto. El nuevo conjunto de faros LED está totalmente renovado en comparación con la Leoncino 500, con un diseño elegante y de última generación. A continuación, la revisión completa de la Benelli Leoncino 250 2020 Naked Bike con su precio y especificaciones.

La Benelli Leoncino 250 viene con un potente motor de 249 ccm, doble y de cuatro tiempos. El motor ofrece una potencia máxima de 24,5 CV y un par motor de 21 Nm, con una relación de compresión de 11,2:1 y un diámetro de 72 mm y 61,2 mm, respectivamente.

El control del combustible se realiza mediante el nuevo sistema de doble árbol de levas en cabeza (DOHC), mientras que el sistema de lubricación por cárter húmedo garantiza un rendimiento suave. La caja de cambios viene con una transmisión de 6 velocidades con embrague húmedo. El motor está homologado para la norma Euro 4 con un convertidor catalítico y un sensor de oxígeno.

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