Benelli imperiale 400 precio

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Benelli ha presentado la Imperiale 400 en Tailandia. Sólo se han puesto a la venta 100 unidades de esta motocicleta de estilo retro en el país del sudeste asiático. La empresa italiana de propiedad china pide 1.39.900 THB (3,40 lakh) por el nuevo modelo. En la India, la Imperial 400 es la única motocicleta Benelli que está a la venta por ahora. Tiene un precio de partida de 1,99 lakh (ex-showroom).

El motor de la Imperiale 400 es un monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire, con configuración SOHC e inyección electrónica. Tiene una cilindrada de 374 cc y es capaz de entregar 20,4 CV de potencia máxima a 5.500 rpm y 28 Nm de par máximo a 3.500 rpm. En cuanto a la transmisión, hay una caja de cambios de 5 velocidades.

Al ser una moto de estilo retro, la Imperiale 400 viene con varios elementos clásicos. Por ejemplo, tiene un faro halógeno redondo que va bien con los intermitentes de forma ovalada. El tratamiento cromado de los espejos retrovisores es un buen toque; mientras que las llantas de radios con acabado cromado y el escudo del escape añaden un toque de calidad al atractivo visual general de la motocicleta.

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La Imperiale 400, ¿por qué es especial para Benelli India? Hay dos razones. En primer lugar, es la única motocicleta disponible en la gama de productos Classic de la marca. Y en segundo lugar, es la primera oferta de Benelli que cumple con la norma BS6 en el mercado indio.

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El modelo BS6 se introdujo en julio de 2020 a un precio inicial de 1,99 lakh*. Y ahora, Benelli ha lanzado el modelo 2021 de la moto de estilo retro por el que pide 10.000 INR menos. Entonces, ¿por qué la Benelli Imperiale 400 2021 es más barata que el modelo 2020?

El modelo 2021 de la Imperiale 400 se ha lanzado a 1,89 lakh*, lo que la convierte en 10.000 INR más barata que el modelo 2020. Benelli India ha dado dos razones principales detrás de esta reducción de precios.

En primer lugar, la compañía ha aumentado el contenido localizado, lo que le ha ayudado a mantener el precio de la Imperiale 400 de 2021 bajo. En segundo lugar, el fortalecimiento de la Rupia frente al Dólar también juega un papel importante en la reducción del precio.

Apreciamos el movimiento de Benelli India de bajar el precio de la Imperiale 400 y no sólo disfrutar de los beneficios debido a las razones mencionadas por sí mismo. ¡Felicidades, chicos! Sin embargo, hay que tener en cuenta que era el color plata de la Imperiale 400 2020 el que tenía un precio de 1,99 lakh*. Así que, lo más probable es que el precio reducido de 2021 sea sólo para el mismo modelo. No estamos seguros de si los precios de las otras dos opciones de color también se han reducido o no.

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La Imperiale 400, con su encanto retroclásico y su relajada ergonomía, te permite relajarte y disfrutar de la conducción, mientras que el motor produce potencia de forma lineal y refinada. Rompe esos estereotipos y vive tu libertad mientras la Imperiale redefine tu camino y deja paso a tu pasión para grabar sus recuerdos.

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El corazón de la Imperiale 400 es el nuevo motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire con SOHC e inyección electrónica de combustible. Su potencia máxima es de 21 CV a 6000 RPM con un par máximo de 29 NM a 3500 RPM.

El eficaz y equilibrado sistema de frenado de la Imperiale 400 cuenta con un disco delantero de 300 mm con una pinza flotante de dos pistones y un disco trasero de 240 mm con una pinza de un pistón. Las llantas de radios tienen diferentes diámetros: 19″ delante y 18″ detrás, que montan respectivamente neumáticos con cámara de sección 100/90 y 130/80.

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La Benelli Imperiale 400 está expuesta en la 37ª sala de exposición exclusiva de la empresa, bajo la concesión de Saraswati Automobiles. Benelli y Adishwar Auto Ride India Mahavir Group, situado en Asmi Square, Siliguri, Bengala Occidental. La empresa ha anunciado un nuevo precio de 1,89 rupias.

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Las reservas se han abierto a 6.000 rupias en la sala de exposiciones de Siliguri y los pedidos también se pueden realizar a través del sitio web de la empresa. Aunque la Benelli se lanzó el año pasado con un precio de 1,99 lakhs, este precio más bajo y atractivo ha sido posible gracias a un mayor contenido localizado y al fortalecimiento de la rupia frente al dólar.

La Benelli Imperiale 400 compite con la Royal Enfield Classic 350, Jawa y Jawa Forty Two y la Honda H’ness CB350 en su segmento. Esta moto cruiser tiene tres opciones de color: negro, rojo y plata.

Lleva un faro redondo con carcasa cromada, indicadores de dirección con acabado cromado y detalles cromados en su piloto trasero. Está construida sobre un bastidor de acero de doble cuna y luce un depósito de combustible con forma de cacahuete, mientras que los asientos tienen un diseño dividido. En las salas de exposición de Siliguri también se encuentra la mercancía y los accesorios de la empresa.

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