Aprilia shiver 750 opiniones

2015 aprilia shiver 750 review

La Aprilia Dorsoduro 900 es un producto de nicho y su actualización nunca va a cambiar esto. Pero si te gustan las grandes supermotos, la Aprilia está bien de precio, tiene una alta especificación y se conduce con una chispa de actitud de la que carece su hermana naked, la Shiver 900.

En las curvas, la Aprilia Dorsoduro 900 inspira confianza. No es súper ágil, pero es segura y cuando añades las redes de seguridad del control de tracción, así como los fuertes frenos respaldados por el ABS, puedes conducirla agradablemente con fuerza. La suspensión es regulable, lo que significa que puedes reducir la sensación de balanceo que a menudo se produce en las supermotos con su suspensión de largo recorrido. Tanto el TC como el ABS se pueden desactivar si quieres hacer el tonto.

En el acelerador, el bicilíndrico en V es realmente suave, lo que es bueno, pero la reducción de marchas de la Aprilia Dorsoduro 900, en comparación con la Shiver, le da un poco más de dinamismo muy necesario. El par motor es constante en toda la gama de revoluciones y, aunque no es el más potente de los bultos, responde muy bien con una agradable recogida del acelerador y un embrague muy ligero.

->  Motogp gran premio de las americas

revisión a largo plazo de la aprilia shiver 750

Aprilia Shiver 750 Visión general de la motoLa icónica Aprilia Shiver 750 fue la primera moto equipada con el acelerador electrónico Ride by Wire en 2007, pero 10 años después sigue siendo una máquina extremadamente impresionante. La Shiver es una máquina que puede ser disfrutada por cualquier nivel de pilotos, tanto si es tu primera moto como tu fiel compañera de trabajo, Aprilia puso el listón muy alto para las motos naked con este modelo.

La Shiver 750 ha evolucionado con el tiempo con una fantástica ergonomía, un nuevo manillar y un nuevo sillín. El estilo se ha actualizado para dar un aspecto más atractivo a un mercado moderno también. El motor bicilíndrico de 750cc hace que sea una moto muy versátil, convirtiéndola en una de las mejores de su clase.

Aprilia Tuono V4 1100 FactoryAprilia SR 50Aprilia Shiver 900Aprilia RST1000 FuturaPrimera salida: 2020 Aprilia RSV4 1100 FactoryAprilia Tuono 125Aprilia RS125Aprilia Tuono V4RAprilia Atlantic 500Aprilia Tuono V4 1100 Factory Bike

Domicilio social: North House, St Edwards Way, Romford, Essex RM1 3PP. Registrada en Inglaterra con el número 2438974. Autorizada y regulada por la Financial Conduct Authority, número de registro 312328. Puede comprobarlo en el Registro de Servicios Financieros visitando el sitio web de la FCA.

revisión de la aprilia shiver 750 2008

El dulce motor de 750 y la suave caja de cambios de seis velocidades se alojan en un bastidor que combina una parte delantera de acero soldado con una parte trasera de aleación fundida. La moto va sobre una horquilla invertida de 43 mm no ajustable y un monoamortiguador ajustable montado a la derecha.

->  T max 500 precio

Los impresionantes frenos cuentan con pinzas radiales de cuatro pistones que sujetan discos de 320 mm delante y un disco trasero de 240 mm con una pinza de un pistón. Los conductos trenzados son de serie, mientras que algunos modelos ofrecen ABS.

La conducción tensa y algo deportiva y la rigidez del chasis se traducen en una capacidad de paso por curva sorprendentemente competente, a pesar de su configuración de suspensión relativamente básica. Siempre que la superficie de la carretera se mantenga razonablemente suave, una Shiver 750 mantendrá a las motos deportivas honestas en cualquier carrera animada a través de las curvas.

El cambio final es lo suficientemente alto como para mantener el régimen del motor en unas relajadas 4.300 rpm en la marcha máxima a 100 km/h y lo suficientemente bajo como para dotar a la moto de una fuerte aceleración y de la capacidad de levantar fácilmente la rueda delantera cuando sea necesario.

Algunos se sentirán irritados por el hecho de que la alimentación de algunos modelos sea un poco brusca en el rango de 2.500-4.000 rpm a pequeñas aperturas del acelerador. Esta respuesta ligeramente brusca, que desaparece en cuanto se aviva un poco el fuego, será vista como un agradable toque de mestizaje por otros.

->  Moto gp marquez hoy

motor de la aprilia shiver 750

La Shiver, extrañamente decepcionante, gana un carenado en un intento de aumentar la versatilidad y el atractivo para el comprador. Pero, ¿un poco de plástico en la parte delantera convierte una naked en una tourer? Opiniones de los propietarios de la Aprilia Shiver GT, especificaciones de la Aprilia Shiver GT y para ver la galería de imágenes de la Aprilia Shiver GT.

Aprilia Shiver 750 GT EspecificacionesPrecio £6699 (ABS £300 extra) Velocidad máxima 140mph Motor 750cc, 8-válvulas, V-twin refrigerado por líquido Potencia 95bhp a 9000rpm Par 60lb.ft a 7000rpm Diámetro y carrera 92mm x 56. 4mm Relación de compresión 11:1 Suspensión delantera Horquilla invertida de 43mm, sin ajuste Suspensión trasera Monoamortiguador, ajuste de precarga y rebote Frenos delanteros 2 discos de 320mm, pinzas de cuatro pistones Freno trasero Pinza de 2 pistones, disco de 240mm Peso húmedo 189kg (declarado) Altura del asiento 810mm Capacidad de combustible 16 litros Opciones de color Rojo, negro y plataApriliashiver750gtfirst ride

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad