Aprilia dorsoduro 750 ficha tecnica

Cómo – configurar la precarga de la horquilla de la suspensión de la motocicleta

La Aprilia Dorsoduro es una línea de motocicletas bicilíndricas en V de clase supermotard fabricadas por Aprilia, una filial de Piaggio & C. SpA. La línea Dorsoduro se compone de dos modelos: el original de 750 cc y la variante posterior de 1200 cc, que tienen una apariencia similar, pero con pocas piezas comunes. El modelo fue bautizado en honor a la región de Dorsoduro en Venecia, cuyo nombre se traduce como «cresta dura».

Aprilia desveló la Dorsoduro en 2007 en el salón EICMA de Milán como la SMV 750 Dorsoduro[5]. El modelo se basaba en la exitosa Shiver 750,[6] con la que compartía el motor y el bastidor, pero difería en la suspensión y la puesta a punto.

Disponible por primera vez en el año 2008, la Dorsoduro 750 fue la primera incursión de Aprilia en la categoría de «maxi-moto». A diferencia de los diseños de supermoto de Aprilia, la Dorsoduro incluía algunas características más comunes en las motos estándar y de turismo, como el ABS opcional y el mapa de aceleración ajustable. El modelo de 2008 producía 92 caballos de potencia a 8.750 rpm y pesaba 186 kg en seco[1].

El modelo de 1200 cc se introdujo en 2010 y, a pesar del nombre común, la 750 y la 1200 comparten realmente pocas piezas. La Dorsoduro 1200 tiene más en común con la Aprilia Caponord 1200 (2013-presente)[3] El modelo de 1200 cc se convirtió en la única Dorsoduro en el año modelo 2016.

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La Aprilia Dorsoduro 750 ABS fue una motocicleta supermoto v2 de cuatro tiempos producida por Aprilia entre 2008 y 2017. El par máximo era de 60,48 ft/lbs (82,0 Nm) a 4500 RPM. La potencia declarada era de 90,12 CV (67,2 KW) a 8750 RPM.

Venía con un neumático delantero 120/70-17 y un neumático trasero 180/55-17. La frenada se realizaba mediante doble disco. abs.wave de acero inoxidable flotante. de 4 pistones. en la parte delantera y un solo disco. abs. pinzas radiales de cuatro pistones. en la parte trasera. La suspensión delantera era una sachs upside – down. precarga de muelle y rebote hidráulico ajustable. mientras que la trasera estaba equipada con un basculante de aleación de aluminio. monoamortiguador sachs hidráulico. precarga de muelle y rebote hidráulico ajustable.. La Dorsoduro 750 ABS estaba equipada con un depósito de combustible de 12 litros (3,17 galones). La moto pesaba sólo 186,0 kg (410,06 libras). La distancia entre ejes era de 59,25 pulgadas (1.505 mm) de longitud.

Una vez más, Aprilia ha sorprendido al mundo del motociclismo con otro diseño altamente innovador, destinado a dominar el segmento de las maxi-motard. La Aprilia SMV 750 DORSODURO no es una moto más de dos cilindros, sino una motocicleta que encarna toda la experiencia de Aprilia en la competición de supermotard, una especialidad en la que Aprilia ha dominado tantas veces la competición.

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Para el año 2017, la Aprilia Dorsoduro 750 recibe una actualización a 900cc, convirtiéndola en la Aprilia Dorsoduro 900 2017. Aprilia afirma que el nuevo motor bicilíndrico en V a 90º de 896 cc es una versión sobredimensionada del motor de 750 cc (de 56,4 mm a 67,4 mm), lo que permite a Aprilia cumplir con la normativa de emisiones Euro4 al tiempo que proporciona a la Dorsoduro 750 una actualización muy necesaria.

El acelerador se maneja mediante un nuevo sistema ride-by-wire, que según Aprilia proporciona una respuesta más suave al acelerador, respondiendo así a una queja común de los pilotos de la Aprilia Dorsoduro 750 (y de los periodistas de motos).  Además, el nuevo sistema ride-by-wire es medio kilo más ligero que el anterior.

Un sistema de control de tracción de tres niveles también se ha añadido a la Aprilia Dorsoduro 900 2017, que también se puede apagar. También se ha instalado un sistema ABS de doble canal de Continental, que también se puede desactivar.

En general, la actualización debería ayudar a Aprilia a mantener un caballo en la carrera de maxi-motard. Esperamos que la Aprilia Dorsoduro 900 2017 tenga un precio más barato que la Ducati Hypermotard 939, y posiblemente incluso más barato que la Husqvarna 701 Supermoto.

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Lanzada inicialmente en 2017, la Aprilia Dorsoduro 900 es una supermoto que posee características impresionantes como tecnología avanzada, agilidad y rendimiento. Con ello, esta imponente moto alcanzó 54 títulos mundiales en las competiciones más desafiantes y 7 de los cuales fueron ganados en el campeonato mundial de Supermoto.

Con un precio de 750.000 pesos, la Dorsudoro 900 destaca por sus dimensiones compactas, junto con un sillín ling y plano para una mejor posición de conducción, así como por su estilizado y esbelto colín. También viene con luces LED traseras e intermitentes para una mejor visibilidad nocturna y doble escape para una mayor simetría y distribución del peso.

Esta extraordinaria supermoto también presume de un nuevo conjunto de características para mejorar las capacidades de conducción como el nuevo sistema de acelerador electrónico ride-by-wire, el control de tracción Aprilia, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) continental de dos canales y los modos de conducción como Sport, Touring y Rain. También hay una pantalla de 4,3 pulgadas que proporciona información importante y sirve también como sistema de entretenimiento.

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