Valor moto por matricula

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La Autoridad de Transporte por Carretera de Bangladesh (BRTA) ha propuesto reducir la tasa de matriculación de motocicletas en dos tramos al 4,9% y al 8,4% respectivamente para que los populares vehículos de dos ruedas sean más baratos para los usuarios.

El 16 de agosto, en un diálogo económico conjunto público-privado entre Bangladesh y Japón, se decidió reducir el coste de la matriculación. La Oficina del Primer Ministro encargó entonces a la BRTA que formulara recomendaciones.

«La tasa de matriculación no es un gran problema, pero pagar todo el impuesto de circulación de una sola vez es una carga para los consumidores», dijo Hafizur Rahman Khan, presidente de Runner Group, empresa pionera en la fabricación de motocicletas en Bangladesh.

Shah Muhammad Ashequr Rahman, jefe de finanzas y comercial de Bangladesh Honda Private, dijo que solicitó a la BRTA que reconsiderara los 125cc como valor diferenciador para las dos tablas del impuesto de matriculación, y no los 100cc.

«También pedimos que se retire el uso de las placas de matrícula retrorreflectantes con etiquetas RFID, que ascienden a 2.260 takas, ya que no se ha aplicado. Los clientes están pagando por ello sin obtener ningún beneficio», dijo.

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Para cada vehículo matriculado en Suecia se expide un permiso de circulación. Desde 2004, el permiso de circulación consta de dos partes: La parte 1 del permiso de circulación y la parte 2 del permiso de circulación.

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Se envía un certificado de registro cuando se registra un nuevo propietario del vehículo o si se modifica alguno de los datos incluidos en el certificado de registro. Si el vehículo es propiedad de un menor (persona de menos de 18 años) que no está autorizado a conducir el vehículo, el permiso de circulación se enviará al custodio inscrito en el Registro de Tráfico de Suecia.

La primera parte se envía a la persona propietaria o usuaria del vehículo. Es gratuita y se enviará directamente a la dirección registrada en el Registro de Tráfico de Suecia. En caso de que el vehículo tenga una nota sobre el arrendamiento, la parte 1 del certificado de registro se enviará a la persona que utiliza el vehículo (es decir, el arrendatario).

La parte 2 se envía a la persona propietaria del vehículo según el Registro de Tráfico de Suecia. Si el vehículo incluye una nota relativa al arrendamiento, la parte 2 se enviará al arrendador. La parte 2 del permiso de circulación es un documento valioso y debe enviarse siempre con la solicitud de cambio de titularidad, incluso en los casos en que el cambio de titularidad se haga a un concesionario de automóviles.

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Simplificamos la jerga de los seguros para que su experiencia con ellos sea más fácil. Para eso estamos aquí. Uno de los términos más comunes y a menudo malinterpretados es el IDV. ¿Qué es el IDV en los seguros de moto? ¿Y por qué es tan importante para la cobertura de tu moto? Vamos a desglosarlo para ti y ayudarte a entender todo lo que necesitas saber sobre el IDV en el seguro de dos ruedas.

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Así que ha pasado un año más y ha llegado el momento de renovar el seguro de tu querida moto una vez más. La mayoría de nosotros pagamos la prima del seguro y ya está. ¿Pero sabes cuál es el valor total de tu vehículo? ¿Sabe cuánto recuperará si le roban su vehículo de dos ruedas o, peor aún, si lo destruyen sin posibilidad de reparación?

El Valor Declarado Asegurado es lo que vale tu moto en el mercado, después de calcular la depreciación de la misma. Pongamos un ejemplo sencillo: compramos una moto nueva por 1 lakh (sin incluir los gastos de matriculación, impuesto de circulación, seguro, accesorios, etc.). Su IDV en el momento de la compra será de 1 lakh, ya que su moto es nueva. Pero a medida que la moto envejece, su valor empieza a depreciarse, y lo mismo ocurre con el IDV. Digamos que tu moto vale 65.000 rupias después de dos años. Su IDV también será de 65.000 rupias.

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empresas del sector de los vehículos de motor con licencia. Todas las placas de diseño actuales emitidas tienen el mismo número de placa y no tienen pegatinas de validación. Todas las de color verde sobre oro antiguo serán sustituidas en junio de 2013 y son válidas hasta el momento de la renovación.

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Motocicleta antigua Disponible para motocicletas de modelos de 1945 o anteriores que no hayan sido alteradas o modificadas respecto a las especificaciones originales del fabricante. La motocicleta sólo puede utilizarse en ocasiones especiales, como en exhibiciones y desfiles, o para las pruebas, el mantenimiento y el almacenamiento necesarios.    Más…

Motocicleta de colección Se expide para vehículos de 20 años o más que no hayan sido alterados o modificados con respecto a las especificaciones del fabricante. Debe tener otro vehículo registrado en Wisconsin que se utilice para el transporte regular. No se puede operar durante el mes de enero sin una placa temporal.    Más…

Motocicleta para aficionadosSe expide para motocicletas reconstruidas o modificadas en la calle de 20 años o más, para réplicas de motocicletas de 20 años o más, o para motocicletas de fabricación casera. Debe tener otro vehículo registrado actualmente. No se puede operar durante el mes de enero sin una placa temporal.  Más…

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