Opiniones dacia sandero stepway tce 90

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Se espera que más de la mitad de los compradores del Dacia Sandero se decanten por la versión Stepway, con su aspecto de todoterreno y su elevada altura de conducción. Los precios oscilarán entre 7.995 y 10.795 libras cuando llegue a los concesionarios del Reino Unido en mayo. Los accesorios adicionales, como los parachoques y retrovisores del color de la carrocería, los faros antiniebla y la pintura metalizada de serie, por un precio no muy elevado, hacen que el coche tenga una mejor relación calidad-precio que el hatchback de serie, si quieres o necesitas ese tipo de aspecto. Ciertamente, podría ayudar a que el Dacia mantuviera mejor su valor.

La garantía del coche se puede extender hasta siete años (100.000 millas) por un extra de 850 libras. El Sandero aún no ha sido sometido a las pruebas de choque EuroNCAP (la versión 2008 obtuvo tres estrellas de cinco), pero todas las versiones cuentan con airbags frontales y laterales para el conductor y el pasajero, frenos antibloqueo, pretensores en los cinturones de seguridad delanteros, puntos de anclaje ISOFIX para sillas de niños, cierre de puertas traseras para niños, control electrónico de estabilidad, control de tracción y luces de circulación diurna de serie.

Dacia sandero stepway 2020

Si el Dacia Sandero estándar es demasiado monótono para tu gusto -o te gusta gastar más por lo que es esencialmente lo mismo- el Stepway es para ti. A nosotros, y a decenas de miles de europeos, nos gusta bastante. Creemos que a usted también le gustará.

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Llamarle versión crossover del Dacia Sandero es un poco exagerado, pero el Stepway parece mucho más bonito que el coche en el que se basa. Es increíble lo que la suspensión elevada en 40 mm, los cubrecárteres delanteros y traseros, las protecciones negras de la carrocería y un par de barras de techo pueden hacer por el aspecto de un coche.

En el interior, el cambio de imagen del Stepway es menos impresionante, pero es posible añadir un toque de glamour a través de uno de los niveles de equipamiento o accesorios más sofisticados. Nunca estás lejos de la impresión de que estás conduciendo un coche barato, pero el Stepway se siente un poco más especial que el Sandero.

¿Cuál es el truco? Bueno, el Sandero Stepway se basa en la antigua arquitectura de Renault que estaba mostrando su edad cuando el coche fue lanzado en 2013. Siete años después, el Stepway está empezando a sentirse tan anticuado como un programa de comedia de los años 70. Además, no es en absoluto emocionante de conducir – tomar el autobús es sin duda más divertido.

Dacia logan stepway s…

ModeloSandero TCe 90 EssentialMatriculación6, manualAño de compra2021Último kilometraje2.100 kmMejor compra 2021Después de ocho años conduciendo el Mitsubishi space star, quería un poco más de espacio y agarre a la carretera.

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El Space Star de hoy en día es mucho más caro, y la diferencia con el Sandero Essential era de 700 euros. El Sandero tiene ruedas más grandes, una distancia entre ejes 20 cm mayor, por lo que debe conducirse mejor en la autopista. Y así es. Sólo lo tengo desde hace una semana. En tramos largos muy confortable…es decir…sentado dos horas al volante.

Tuve que acostumbrarme a todos esos botones en el volante… el control de la radio allí también, incluyendo el dab hoy en día. También se agradece el reposabrazos, el Space Star no lo tenía. El consumo de gasolina no está muy claro todavía, el ordenador dice 4,9 l por 100 km…

Revisión del dacia sandero stepway 2016

El año pasado por estas fechas no era posible comprar un Dacia en ningún concesionario del Reino Unido. Hoy en día, puedes elegir entre tres. El modelo más reciente es el Sandero Stepway, que es básicamente un Sandero hatchback con una distancia al suelo 40 mm mayor y un poco más de protección de la carrocería.

Esto no es suficiente para calificarlo como un SUV (aunque Dacia hace, a partir de la misma plataforma y tren motriz, un verdadero SUV en la forma del Duster – no hay mucho que se pueda enseñar a este fabricante sobre el marketing de nicho). En cambio, el Stepway puede ser justo lo que necesita la gente que quiere algo parecido a un SUV pero que no tiene intención de hacer nada serio fuera de la carretera.

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A primera vista, el Stepway parece bastante caro en términos de Dacia. El precio del Sandero hatchback comienza en 5995 libras, pero tienes que entregar dos mil más que eso para el Stepway más básico. ¿Por qué sería eso, cuando son casi exactamente el mismo coche?

Me alegra que lo preguntes. La cosa es que el Stepway no está disponible (aunque el Sandero sí) en el nivel de equipamiento más básico de Dacia, que se llama Access y no sería considerado lujoso ni siquiera por un ministro de la Iglesia Libre en las Hébridas Exteriores. Y este es el único Dacia que hasta ahora no se ofrece con el baratísimo motor de gasolina de 1,2 litros de 74 CV.

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