Mitsubishi asx foro opiniones

Mitsubishi asx 1.6 diesel review

Los importadores no tienen dinero para hacer cosas como apoyar grandes viajes al extranjero para los periodistas o la publicidad en la televisión, por lo que, al igual que Subaru, Mitsubishi ha perdido el rumbo y seguirá siendo un actor secundario aquí en el Reino Unido. Es una pena, porque se podría pensar que la gente querría un SUV compacto para conducir a diario, pero con una tracción total decente para cuando la necesiten. Por supuesto, no quieren que su forma sobre la función en todo momento y el ASX de aspecto sencillo está en un sector muy competitivo con los fabricantes japoneses y también Hyundai y Kia haciendo muy bien y la publicidad en todas partes.

Un par de ellos alrededor de nosotros. Yo todavía no me compraría uno. Las carreteras de un solo carril que recorro los fines de semana para ir a nuestra asociación son demasiado estrechas para algo más ancho que un Mini. ¡Si quieres conducir un coche ancho, tienes que desviarte 10 millas en un viaje de 5 millas!

Mitsi cometió un grave error al poner ese horrible frontal inclinado en sus crossovers y Outlander, el Lancer podía salirse con la suya ya que la altura de la línea del capó significaba que no estaba demasiado en tu cara, se ve tan mal en las líneas más altas del capó y realmente no podía comprar uno por esa misma razón, casi cringly feo como Multipla Popemobile.

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Mitsubishi asx 1.8 diesel problemas

Hola – buscando para conseguir uno de estos en un diesel 4wd para la señora andy, y había pensado originalmente que íbamos a conseguir el modelo 4, ya que es increíblemente bien specced por el precio. Bueno, ahora parece que la disponibilidad no es tan fácil como habíamos pensado y hay un aumento de precios en el horizonte, además de que si no conseguimos uno antes de Navidad podemos ser atrapados por el aumento del IVA.

Así que he estado buscando en las diferencias entre el 3 y el 4 de especificaciones, que parece reducirse a la navegación por satélite (no se molestó – tenemos un tomtom para las pocas ocasiones que realmente va en cualquier lugar que no ha sido antes), de cuero (agradable, pero ella no ha tenido antes y no nos molesta), cámara de marcha atrás (característica de seguridad útil, pero el 3 tiene pitidos) – por lo que la única otra diferencia es «control del iPod».

Ahora el 3 tiene una toma USB, por lo que presumiblemente se puede conectar un iPod y reproducirlo a través del equipo de música, pero me preguntaba qué control se obtiene – Supongo que no se puede utilizar los menús, etc, pero con la brillantez que es la lista de reproducción Genius ella podría elegir una lista de reproducción en el inicio del viaje y siempre y cuando se puede ajustar el volumen y, idealmente, saltar las pistas, entonces eso sería probablemente bien.

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Mitsubishi asx turbo problemas

Lamentablemente ese es el problema, el año de fabricación es vital, 2010-2012 tienen un montaje, y por cierto si tenías un ASX2 podías conseguir antinieblas de Mitsubishi, los 2013-2014 parece que tienen un montaje diferente, al igual que los 2015€.

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Mitsubishi asx problemas de óxido

construido no tan elegante como vezel / xv / qq, paseo y manejo es razonable, sistema de sonido decente, almohadilla del asiento trasero no lo suficientemente largo para apoyar el muslo. inseguro y distancia entre ejes bastante largo, pero el espacio para las piernas no es tan amplio como se esperaba, cvt zumbido bastante audible por encima de 3k rpm, una cosa que me gusta es la dirección puede permanecer neutral en carretera recta para una distancia bastante w/o mucho movimiento sin ser sostenido por las manos.

Si el criterio es Made in Japan y de un distribuidor autorizado, entonces la lista se reduce a sólo ASX y el Subaru XV y tal vez incluso el Subaru Forester 2.0 (si COE caer un poco más).    (El QQ se fabrica en el Reino Unido y el Vezel es un coche de PI)

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