Mercedes c 55 amg

c55 amg 2007

¿Es un recordatorio no tan sutil o simplemente una vergüenza? Sospechamos que un poco de ambas cosas. ¿Cuántos otros coches definen la configuración del motor en el cuentavueltas? El nuevo C55 lo hace, a través de una pequeña etiqueta V8.

El C55 supone una vuelta a las raíces V8 de AMG, tras apenas tres años de coqueteo con un V6 sobrealimentado. AMG encontró 8.100 hogares para el C32, pero los ingenieros de AMG parecen mucho más contentos ahora que hay un V8 de 5,4 litros atmosférico, serio y de gran capacidad, impulsando la Clase C más exigente. Y la insignia está ahí para, bueno, asegurarse de que los propietarios no lo olviden.

Como si pudieran hacerlo. No son las prestaciones (AMG afirma que el C55 y el C32 alcanzan los 100 km/h en 5,2 segundos) ni la transformación en un sonido de escape profundo y maravillosamente musculoso, sino el cambio en la dinámica que distingue a su nueva berlina deportiva. El C55 marca un pequeño, pero perceptible, cambio hacia un enfoque más nítido y deportivo, que lo sitúa más cerca del M3 que de cualquier otra Clase C anterior de AMG.

El C55 va más allá de las normas de AMG establecidas desde hace tiempo que definían sus antecedentes, añadiendo un grado de delicadeza de manejo que sorprenderá a los entusiastas que ven cualquier modelo AMG 55 (y hay muchos) como meros ejercicios de conducción de punta a punta.

venta de mercedes c55 amg

0 – 100 km/h5,0 s0 – 200 km/h17,9 s1000 m24,8 sEst. 100 – 200 km/h12,9 sEst. 0 – 100 mph4,7 s0 – 100 mph11,2 sEst. 1/8 de milla9,3 s a 92,0 mph1/4 de milla13,3 sVelocidad máxima250 kph (155 mph)Aceleración máxima estimada0,62 g (6 m/s²)

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mercedes c55 amg 0-60

Mercedes-AMG GmbH presenta su Clase C más deportiva: el nuevo C 55 AMG. El modelo superior de ocho cilindros garantiza unas excelentes prestaciones de conducción y asegura el máximo placer de conducción gracias al cambio automático de cinco velocidades Speedshift que emplea el cambio en el volante.

Los modelos superiores de la Clase C de AMG son tradicionalmente las piedras angulares del éxito de Mercedes-AMG. También se encuentran entre los vehículos más populares de toda la gama de productos AMG. El C 36 AMG introducido en 1993 marca un hito para los vehículos, ya que fue el primer vehículo AMG desarrollado y vendido como resultado de un acuerdo de colaboración entre Daimler-Benz y AMG.

El motor de ocho cilindros AMG se fabrica en las instalaciones de motores de AMG. Siguiendo la filosofía de un hombre, un motor, un técnico de AMG monta el motor completo a mano. Así, es responsable de todo, desde la instalación del cigüeñal en el bloque motor hasta el montaje del árbol de levas y los cables y el llenado de aceite. Una vez terminado el motor, el técnico firma la etiqueta del motor para mostrar claramente quién es el responsable del producto. A continuación, el motor se prueba con cargas y presiones simuladas en el llamado banco de pruebas en frío.

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