Leon cupra 300 cv

Seat leon cupra 300 0-60

El León CUPRA ha sido galardonado con 5 estrellas por Euro NCAP, el organismo europeo de evaluación de la seguridad de los automóviles. La inspección de seguridad y las pruebas de choque fueron algunas de las evaluaciones realizadas. El CUPRA León recibió la máxima calificación, mostrando una excelente tecnología de seguridad y protección en todos los aspectos.

El CUPRA León ha sido galardonado con 5 estrellas por Euro NCAP, el organismo europeo de evaluación de la seguridad de los automóviles. La inspección de seguridad y las pruebas de choque fueron algunas de las evaluaciones realizadas. El CUPRA León recibió la máxima calificación, mostrando una excelente tecnología de seguridad y protección en todos los ámbitos.

*Al final del contrato hay tres opciones: i) pagar el pago final opcional y ser propietario del vehículo; ii) devolver el vehículo: sujeto al exceso de kilometraje y al desgaste justo, se pueden aplicar cargos; o iii) sustituir: cambiar el vehículo.  Con el Plan de Contrato Personal de Solutions. 18s+. Sujeto a estado y disponibilidad. Se aplican las condiciones generales. Disponible si se pide antes del 3 de enero de 2022 en los concesionarios CUPRA participantes. Excluye los modelos CUPRA Gasolina y Diesel. Pueden requerirse indemnizaciones. Sujeto a cambios en los precios del vehículo o del equipamiento. No está disponible junto con ninguna otra oferta de financiación y puede modificarse o retirarse en cualquier momento. Actualizados al 21/10. Envío gratuito a SEAT Financial Services.

Cupra leon 300 precio

Velocidad máxima250 kph (155 mph)Est. 0 – 100 mph – 018,9 s @ 1588 ftAceleración máx. 0,49 g (5 m/s²)Eslalon de 18 m72,3 kph (44,9 mph)Emisiones220 g/km50 kph – 09 m (30 ft)100 kph – 031 m (102 ft)200 kph – 0127 m (418 ft)Ruido al ralentí43 dBRuido a 50 kph62 dBRuido a 100 kph67 dBRuido a 130 kph68 dB

El Cupra ST está disponible con AWD, y probablemente sea incluso un poco más rápido (supongo que también en pista). Estrategia idiota no dar el Cupra estándar la opción AWD IMHO. Creo que lo compraría, pero el ST es demasiado grande para el interior de la ciudad y el peso extra.

Revisión del cupra leon 300

CUPRA significa «Cup Racing», porque SEAT ha participado con éxito en la popular serie de turismos TCR. Con 350 CV (257 kW), los coches de carreras de la serie alcanzan un 17 por ciento más de lo que consigue la versión de serie del León CUPRA R Sportstourer, muy bien motorizada. Con la tracción 4Drive y la transmisión DSG, logra incluso 300 CV (221 kW) en el modelo de producción.Pero estamos llevando al «station racer» al mismo nivel en este sentido.  Tras la actualización, el León CUPRA R Sportstourer lleva a la carretera un par motor de 440 Nm en lugar de 400 Nm y 350 CV (257 kW), que se realizan con la unidad auxiliar ABT Engine Control. Los valores de aceleración y velocidad máxima tras la actualización son impresionantes. Domina el sprint estándar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y sólo a 260 km/h se detiene la aceleración.Los muelles de suspensión ABT garantizan la diversión en las curvas y un aspecto aún más deportivo. Acercan al deportista a la carretera, 20 milímetros delante y 15 detrás.

Un verdadero rey en la clase compacta del León de Seat es el León Sportstourer Cupra 300 Carbon Edition, limitado a 300 unidades.  Y no sólo porque esta versión es la más grande del Seat León Cupra, con una longitud de 4,55 m. Con sus aditamentos de fibra de carbono y su doble salida de escape, el «León español» también se convierte en un auténtico reclamo, que además subraya la enorme potencia de 370 CV (272 kW).  Se trata de una enorme ganancia de potencia de 70 CV y 51 kW en comparación con el modelo original de Seat, que se ve reforzada por la unidad de control del motor ABT especialmente desarrollada por ABT a partir del león, que por lo demás no es precisamente manso.

Especificaciones del seat leon cupra 300

Nuestra caja de tuning de gasolina optimiza todo el ciclo de inyección de su motor para liberar su verdadera potencia y mejorar el funcionamiento del turbo. Actúa como un reprogramador externo a medida.Se mantienen todos los parámetros de seguridad y la caja es compatible con cualquier caja de cambios.Se reduce el consumo y se protege la garantía del fabricante gracias a nuestro sistema «Plug & Drive».

Con la caja de sintonía P-Tronic PT-A-85090, puedes explotar todo el potencial del motor de gasolina 2.0 Cupra R de 300 CV de tu Seat León. Su potencia aumenta a 380 CV (+ 27%) y su par motor se incrementa en un 30%. Todo ello reduciendo el consumo del coche compacto en un 15%.

La caja PT-A-85090 se conecta al sistema de inyección mediante conectores suministrados por el fabricante. La caja actúa como un reprogramador externo a medida y garantiza una seguridad de funcionamiento óptima.

Soy cliente de VW y este es mi primer Seat. Conduzco menos de 15.000 km/año. He elegido este pequeño 1.4 turbo de gasolina con 150 CV. Mi primer pensamiento fue que el motor es mucho más agradable que mi anterior 1.6 TDI. Había probado el 1.4 en un Audi Q2 y me dio la impresión de que habían cambiado la cartografía del motor en mi León. Es demasiado lineal para mi gusto.    Tengo 62 años y quería algo de diversión cuando compré este coche. Al añadir un reprogramador externo P-Tronic (mi cuarto), mi coche se ha vuelto mucho más ágil y despierto. La caja de cambios DSG es perfecta. Echo de menos las levas. Conclusión: ¡mi TSI con el P-Tronic es la elección para un verdadero coche deportivo!

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