Ford escort xr3i cabrio

Ford escort xr3i 16v cabrio

La desgravación por desguace de coches usados de 2009 tiene mucho que ver, sobre todo con la ausencia de XR3is en nuestras carreteras. Si en 1994 había unos 95.000, hoy sólo quedan unos 450, con otros 1.500 fuera de la carretera que se restauran o se guardan como inversión. Y un XR3i es una buena inversión, en la misma liga que sus contemporáneos como el Peugeot 205 GTi y el Volkswagen Golf GTI.

Dicho esto, la calidad de la inversión depende de la cantidad de dinero que se haya invertido en su puesta a punto. Encontramos un XR3i de 1989 con 56.000 millas en el reloj anunciado por 24.995 libras. El problema es que se han gastado 75.000 libras esterlinas para conseguirlo.

Con o sin potencial de inversión, el XR3i es un coche atractivo: con un estilo atractivo, bien equipado para su época y, gracias a su bajo peso en orden de marcha, con una respuesta razonable. Además, más que sus rivales de Peugeot y Volkswagen, tiene el toque común: un hot hatch para todos los hombres (y mujeres). Poner el cassette de Dire Straits, hacer girar los dados mullidos y rebobinar los años.

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Ford escort xr3i cabrio 1.8 16v 77 kw derrape

El Ford Escort Mark I[4] se introdujo en Irlanda y el Reino Unido a finales de 1967, y debutó en el Salón del Automóvil de Bruselas en enero de 1968[5]. El Escort también se presentó en Europa como el primer turismo desarrollado por la fusionada Ford Europa (la furgoneta Transit fue el primer producto de esta colaboración). La producción del Escort comenzó en la planta de Halewood, en Inglaterra, durante los últimos meses de 1967, y para los mercados con volante a la izquierda durante septiembre de 1968 en la planta de Ford en Genk[6]. La suspensión delantera y la dirección tenían una configuración diferente y los frenos estaban equipados con dos circuitos hidráulicos; además, las ruedas de los Escorts fabricados en Genk tenían llantas más anchas.[7] A principios de 1970, la producción en Europa continental se trasladó a una nueva planta en las afueras de Saarlouis, Alemania Occidental.

El Escort fue un éxito comercial en varias partes de Europa Occidental, pero en ningún lugar más que en el Reino Unido, donde el superventas nacional de los años 60, el Austin/Morris 1100 de BMC, empezaba a mostrar su edad, mientras que el propio Cortina de Ford había crecido, tanto en dimensiones como en precio, más allá del nicho de mercado al que se había dirigido originalmente. Competía con el Vauxhall Viva y, desde principios de 1970, con el Hillman Avenger del Grupo Rootes.

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Ford escort cabrio xr3i 1992, naranja

¡Aquí en Classic Classics, sabemos que esta oportunidad no se presenta muy a menudo, y estamos encantados! Ahora puede poseer este precioso ejemplo de un raro número de producción limitada Ford Escort XR3i Convertible All WHITE SE.

Con sólo 300 convertibles ALL WHITE SE que se producen estos coches siempre van a estar en la demanda. Este ejemplo en particular es el número 157 de 300. Se compró nuevo en Jewells of Woodbridge por 14.439 libras y se matriculó el 26 de mayo de 1988. Los primeros propietarios retiraron el coche de la carretera en 1992, donde lo mantuvieron en un garaje con calefacción, pero siguieron haciendo el mantenimiento en su concesionario. El coche permaneció en el almacén hasta 2003, cuando fue vendido a sus nuevos propietarios.

El coche está en excelentes condiciones para su edad, con sólo algún que otro golpe de piedra relacionado con la edad. No hay signos de soldadura en absoluto, de hecho, la parte inferior ha sido profesionalmente bajo sellado, al igual que la zona de la bandeja de la batería. Este coche es realmente un ejemplo sólido. Todas las ruedas han sido revestidas con polvo y no tienen ninguna mancha. El techo eléctrico blanco está en perfecto estado. En el interior del coche los asientos de cuero blanco están en muy buenas condiciones, con sólo un ligero agrietamiento del cuero. Las alfombras marrones y el salpicadero están en perfecto estado. El coche incluso conserva la radio y el amplificador de serie.

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Ford escort xr3i cabrio 1988

Para la venta un hermoso muy bien conservado ford escort cabrio xr3i 1.6 77kw r.v 1986 el coche es totalmente conducible y sin corrosión.importado de AT donde fue conducido sagradamente y sólo garazovano.podvozek completamente sin corrosión y el coche es totalmente conducible.sólo comprobar en y conducir, sin la necesidad …

En venta Ford Escort xr3i 66kw MK4 cabrio. Año de fabricación 1988. Después de la renovación completa. Sólo estaba oxidado en dos lugares: el umbral de la puerta del conductor y el paso de rueda trasero. Luces nuevas, frenos delanteros/traseros, escape, catalizador, neumáticos, bomba de combustible, enchufes, cables, todo…

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