Donde esta el conector obd2

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Nuestros coches están cada vez más llenos de datos. Muchos datos a los que se puede acceder fácilmente para conocer mejor nuestros coches y así tener un mayor control sobre ellos. La puerta a los datos de su coche es el puerto OBD. Sin embargo, para desbloquear esta puerta necesitarás un pequeño dispositivo que se convertirá en tu herramienta imprescindible: ¡el escáner OBD Carly!

Siéntese, relájese y no se preocupe si no sabe lo que es un puerto OBD o cómo funciona. Hoy le ayudaremos a convertirse en un experto en DAB. Al final de este artículo, ¡sabrás la mejor manera de obtener el control de tu coche!

¡Empecemos con el término principal que te ayudará a entenderlo todo! Las siglas «DAB» significan «diagnóstico a bordo». Los sistemas OBD permiten a los propietarios de los coches y/o a los mecánicos acceder al estado de los numerosos subsistemas que tiene un vehículo moderno.

Además, un lector OBD también le ayuda a detectar fallos antes de lo que lo haría su coche. También hace posible que usted mismo realice el mantenimiento de su coche. Por lo tanto, estas características pueden ayudarle a ahorrar dinero al detectar los errores a tiempo y evitar gastos inesperados en el taller mecánico.

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Varios ángulos y detalles de un «MaxScan OE509» – un escáner portátil de diagnóstico a bordo (DAB) bastante típico de la primera década del siglo XXI. Se utiliza para conectarse al conector de enlace de datos (DLC) SAE J1962 que se encuentra en muchos coches de la época.

El diagnóstico a bordo (DAB) es un término automovilístico que se refiere a la capacidad de autodiagnóstico y de información de un vehículo. Los sistemas OBD permiten al propietario del vehículo o al técnico de reparaciones acceder al estado de los distintos subsistemas del vehículo. La cantidad de información de diagnóstico disponible a través del DAB ha variado mucho desde su introducción en las versiones de los ordenadores de a bordo de los vehículos de principios de la década de 1980. Las primeras versiones del DAB se limitaban a encender una luz indicadora de mal funcionamiento o «luz idiota» si se detectaba un problema, pero no proporcionaban ninguna información sobre la naturaleza del mismo. Las implementaciones modernas del DAB utilizan un puerto de comunicaciones digital estandarizado para proporcionar datos en tiempo real, además de una serie estandarizada de códigos de diagnóstico de problemas, o DTC, que permiten a una persona identificar y remediar rápidamente los fallos de funcionamiento dentro del vehículo.

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Nuestros coches están cada vez más llenos de datos. Muchos datos a los que se puede acceder fácilmente para saber más sobre nuestros coches y así tener un mayor control sobre ellos. La puerta a los datos de su coche es el puerto OBD. Sin embargo, para desbloquear esta puerta necesitarás un pequeño dispositivo que se convertirá en tu herramienta imprescindible: ¡el escáner OBD Carly!

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Siéntese, relájese y no se preocupe si no sabe lo que es un puerto OBD o cómo funciona. Hoy le ayudaremos a convertirse en un experto en DAB. Al final de este artículo, ¡sabrás la mejor manera de obtener el control de tu coche!

¡Empecemos con el término principal que te ayudará a entenderlo todo! Las siglas «DAB» significan «diagnóstico a bordo». Los sistemas OBD permiten a los propietarios de los coches y/o a los mecánicos acceder al estado de los numerosos subsistemas que tiene un vehículo moderno.

Además, un lector OBD también le ayuda a detectar fallos antes de lo que lo haría su coche. También hace posible que usted mismo realice el mantenimiento de su coche. Por lo tanto, estas características pueden ayudarle a ahorrar dinero al detectar los errores a tiempo y evitar gastos inesperados en el taller mecánico.

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Como es evidente en la ilustración, los dos tipos comparten pinouts OBD2 similares, pero proporcionan dos salidas de alimentación diferentes (12V para el tipo A y 24V para el tipo B). A menudo la tasa de baudios también difiere, con los coches suelen utilizar 500K, mientras que la mayoría de los vehículos pesados utilizan 250K (más recientemente con el apoyo de 500K).

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Para ayudar a distinguir físicamente entre los dos tipos de conectores OBD2, tenga en cuenta que el conector OBD2 tipo B tiene una ranura interrumpida en el medio. Como resultado, un cable adaptador OBD2 de tipo B será compatible con los tipos A y B, mientras que un tipo A no encajará en una toma de tipo B.

Casi todos los coches nuevos son compatibles con el OBD2 y la mayoría funcionan con CAN (ISO 15765). En el caso de los coches más antiguos, tenga en cuenta que aunque haya un conector OBD2 de 16 pines, es posible que no sea compatible con OBD2. Una forma de determinar la conformidad es identificar dónde y cuándo se compró nuevo:

En particular, la norma OBD2 especifica el conector OBD2, incluyendo un conjunto de cinco protocolos que puede ejecutar (ver más abajo). Además, desde 2008, el bus CAN (ISO 15765) es el protocolo obligatorio para el OBD2 en todos los coches vendidos en Estados Unidos.

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