Chirrido al arrancar el coche

Ruido de chirrido del motor al ralentí

1.7 CDTI, Astra, 25000 millas, El coche hace un ruido de chirrido durante 1-5 segundos justo después del arranque, dependiendo de la temperatura se sentó durante la noche en el frío que está por debajo de la temperatura de congelación y luego el ruido se ha ido por completo. Lo llevé al taller para la revisión anual, cambiaron la bujía de incandescencia y lo dejaron toda la noche para ver si se producía el problema, a la mañana siguiente (el tiempo era suave) estaba completamente bien. Ahora después de unas semanas el problema ha vuelto (el tiempo ha sido frío). Soy completamente novato en lo que se refiere a la anatomía del motor. Sospecho que tiene que ver con la temperatura. Ayuda por favor.

Estoy con R. Creo que probablemente sea una correa que resbala. Algunos coches son conocidos por eso si la correa exacta del OEM no se utiliza. Mi Mitsubishi es uno de esos. Las correas de las tiendas de repuestos (incluso las de gama alta, «garantizadas para no resbalar») resbalan y chirrían incluso cuando se ajustan a las especificaciones. Las originales funcionan bien…

La correa resbala como los otros han dicho, o posiblemente un cojinete de la polea chirriante. Yo tengo esto último en mi Focus ’12. Sólo se produce en la humedad y la temperatura adecuada, por lo que la tienda nunca ha sido capaz de reproducir.

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El coche no arranca chirriando

Es probable que tu coche sea un fiel servidor desde hace tiempo. Ha empezado a considerarlo como a su frigorífico; es una de esas cosas que hace su trabajo y no requiere mucha reflexión. Entonces, una mañana, arrancas el coche y el motor emite un chillido o un chillido que te hace temblar los oídos. La gente de la calle te mira y los perros del barrio empiezan a aullar. Pero, ¿qué está pasando? Un poco de conocimiento de los sistemas de tu coche puede ayudarte a averiguarlo.

Si has escuchado este sonido unas cuantas veces, puede que ya hayas notado algunos patrones. ¿El ruido se produce sólo al arrancar y desaparece después de unos 30 segundos? ¿Es peor cuando hace frío que cuando hace calor? Si es así, probablemente se trate de una correa de transmisión cansada. Si el ruido es continuo y no se detiene, todavía podría ser una correa, pero sus problemas pueden ser más profundos.

Paso 1: Escuche el motor. Los coches tienen una serie de dispositivos que requieren energía mecánica y son accionados por correas de goma. Entre ellos están el alternador, que mantiene la carga de la batería y el sistema eléctrico, el compresor del aire acondicionado (AC), que hace circular el refrigerante del sistema AC, y la bomba de la dirección asistida, que proporciona presión hidráulica para la dirección asistida y a veces para los frenos.

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El coche chirría hasta que se calienta

Las correas de serpentina suelen estar equipadas con un tensor automático, que es esencialmente un brazo cargado de resortes con una polea en el extremo para mantener la correa con la tensión adecuada. Cuando una correa serpentina chirría porque resbala, es probable que necesite una correa nueva, pero también es necesario que un experto determine que el resto de las poleas y los cojinetes están en buen estado. Un tensor defectuoso podría hacer que la correa serpentina resbale, podría haber una polea suelta o la correa acaba de llegar al final de su vida útil. Lo importante es recordar que cuanto más tiempo se permita que el chirrido de la correa persista, más probable es que se produzcan daños más costosos. Además, una correa rota puede causar estragos bajo el capó si se rompe con el motor en marcha.Artículos relacionados

Ruido de chillido agudo

Acabo de comprar un Corolla 2010 usado hace 3 días. Recién ahora noté que cuando arranco el auto, hay un sonido chirriante que proviene del motor. No dura más de un segundo. Suena como si estuviera relacionado con la correa (aunque mis conocimientos sobre coches son mínimos). No he tenido el coche el tiempo suficiente para saber si sólo ocurre por la mañana, pero es cuando lo he notado. El coche tiene 26.000 kms.

Mi pregunta es la siguiente: ¿está relacionado con el tiempo y es normal, es decir, arrancar el coche en las mañanas frías y húmedas de abril, o es algo que debería arreglar en el centro de servicio antes de que empeore? Tengo una revisión gratuita de 6 meses / 8.000 km, así que si puedo esperar a eso lo haría.

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La causa más probable es la correa serpentina. A menos que la correa muestre un desgaste o deshilachado evidente o que el chirrido empeore, no se trata de una emergencia y probablemente pueda esperar hasta la revisión que tiene programada. Sin embargo, llame al concesionario donde compró el coche hoy y dígales sobre él ahora para que haya un registro que ha estado haciendo desde que compró el coche. El concesionario en el que trabajé repararía esto sin cargo alguno dentro de los 30 días siguientes a la compra del coche, pero no todo el mundo hace eso, algunos lugares son tan cortos como 3 días, otros tan largos como 90.

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