Cambiar pastillas de freno traseras precio

Coste de la sustitución de las pastillas de freno cerca de mí

El miserable chirrido de los frenos de su coche es un tipo especial de vergüenza pública. Es un recordatorio auditivamente ofensivo en cada señal de alto o desaceleración que uno de los componentes cruciales de su coche está en necesidad desesperada de atención. Lo más probable es que necesites un nuevo juego de pastillas de freno. ¿Cuánto le costará un juego? La respuesta corta es que depende. ¿Conduces un Ford o un Ferrari?

Este es un tema que no puedes ignorar, porque las pastillas de freno son la clave para frenar con seguridad. Cada vez que tu pie pisa el pedal de freno, la fuerza de tu pierna se traduce a través de un cilindro maestro de freno, un reforzador, el líquido hidráulico y los conductos de freno para hacer una cosa: apretar las pastillas de freno contra los discos de freno (también llamados rotores de freno) para reducir la velocidad. Piensa en atrapar un frisbee. Tus dedos cumplen la misma función que las pinzas de freno y las pastillas que hay en su interior: apretar el disco que gira rápidamente para ralentizar y, en última instancia, detener su rotación. Puede que incluso notes que las yemas de tus dedos se calientan durante una fracción de segundo cuando atrapas el frisbee. Dado que detener un rotor de freno es, en realidad, detener unos cuantos miles de libras de automóvil unido a él, en lugar de simplemente detener el giro de un frisbee estándar de seis onzas, el disco de freno es mucho más resistente a ceder toda esa energía. Para frenar un coche se necesita mucha fuerza de apriete. Por qué se calientan las pastillas de freno

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The Drive y sus socios pueden ganar una comisión si usted compra un producto a través de uno de nuestros enlaces. Leer más.Así que quieres sustituir tus pastillas de freno y te preguntas cuánto te va a costar. Maravilloso, es un objetivo admirable cuando tantas otras personas confían en mecánicos o concesionarios de terceros para que les hagan todo el mantenimiento. Dicho esto, el precio no es tan sencillo como que costará «X» dólares.  Las pastillas de freno varían en tamaño, composición y durabilidad. La elección de la pastilla de freno adecuada dependerá en gran medida de lo que recomiende el fabricante de tu coche. Y algunos coches, como los deportivos y los de alto rendimiento, pueden gastar muchas más pastillas de freno que un coche normal. Para reducir el dolor de cabeza que se está formando ante tus ojos, los monos de la llave inglesa de The Drive han elaborado una pequeña guía sobre las pastillas de freno, incluyendo los costes, la longevidad y la sustitución. También respondemos a todas tus preguntas más frecuentes. Vamos a por ello.

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¿Qué tipo de pastillas de freno hay? Hay una gran variedad de formas, tamaños y construcción de las pastillas de freno. Sin embargo, todas pueden clasificarse en tres tipos principales: orgánicas no metálicas, semimetálicas y cerámicas. Cada tipo de pastilla tiene sus ventajas y desventajas, dependiendo del vehículo y de la misión del conductor. No metálicas orgánicas No deben confundirse con las peligrosamente tóxicas pastillas de freno de amianto, las pastillas de freno orgánicas no metálicas utilizan fibras orgánicas dentro de la superficie de fricción de la pastilla de freno. Aunque son más silenciosas que las pastillas de freno semimetálicas, las pastillas de freno orgánicas no metálicas son las que más rápido se desgastan de todas las pastillas de freno.SemimetálicasLas pastillas de freno semimetálicas son las más utilizadas. La superficie de fricción se compone de fibras metálicas incrustadas para ayudar a reducir la cantidad de desvanecimiento de los frenos a altas temperaturas. Producen una mayor cantidad de polvo de freno en comparación con las pastillas de cerámica.  CerámicaLas pastillas de freno cerámicas son las más caras del lote, pero eso es porque ofrecen el mayor rendimiento y longevidad. Estas pastillas están hechas de cerámica y fibras de cobre incrustadas en la superficie de fricción. Están diseñadas para absorber el calor con menos desvanecimiento y reducir la cantidad de polvo de los frenos.

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Si los frenos rechinan o chirrían, es hora de cambiarlos.    Aunque lidiar con frenos ruidosos no es divertido, el costo de un reemplazo de pastillas de freno es relativamente bajo, en comparación con otras reparaciones de automóviles. La sustitución de las pastillas de freno es una de las muchas reparaciones a las que tendrá que hacer frente, si tiene un coche que mantiene durante años. De hecho, la sustitución de las pastillas de freno es una de las muchas reparaciones que serán necesarias a medida que su coche envejezca. Por lo tanto, tendrá que calcular lo que necesita gastar, con el fin de mantenerse seguro. También tendrá que asignar fondos para conseguir esto hecho, sin causar problemas adicionales en el coche, si usted deja que sus frenos de molienda se pierda en el tiempo. El costo promedio de reemplazo de pastillas de freno es de alrededor de $ 150 por eje, y puede variar de alrededor de $ 100 por eje, hasta aproximadamente $ 300 por eje.

Un rotor es un disco de freno que se acopla a la rueda del vehículo. Cuando usted tiene un sistema de frenos de disco, la pastilla de freno se presiona contra el rotor. La fricción permitirá que el coche frene o se detenga. Por lo tanto, para una pastilla de freno, es necesario mantener esa pastilla de freno gruesa con el acolchado, debido a la cantidad de parada o desaceleración que un conductor hace en un coche.

Costo de reemplazo de pastillas de freno walmart

*Estos precios se basan en los promedios nacionales que aparecen en RepairPal.com. Es posible que también se necesiten reparaciones o mantenimiento relacionados. Para un programa de mantenimiento personalizado basado en su marca, modelo y kilometraje, descargue la aplicación gratuita FIXD.

En los coches equipados con frenos de disco, las pastillas y los rotores son los elementos de desgaste que deben ser reemplazados con el tiempo para garantizar un frenado seguro. Cuando pisas el pedal de freno, el líquido del cilindro maestro aplica presión a las pinzas de freno, que a su vez aprietan las pastillas de freno contra los rotores de los frenos. Esta fricción es la que detiene su coche.

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Con el tiempo, el material utilizado para las pastillas de freno y los rotores se desgasta. El coste de la sustitución de las pastillas de freno y los rotores depende del vehículo y del tipo de material utilizado para las pastillas y los rotores. Para estos precios de las piezas, tenga en cuenta que es para un trabajo de frenos en las cuatro ruedas que reemplaza todas las pastillas y rotores. Las pastillas se venden en juegos de cuatro para que pueda hacer sólo los frenos delanteros o traseros, y los rotores se venden individualmente.

Las pastillas de freno y los rotores están diseñados para desgastarse, pero seguir conduciendo con componentes de freno desgastados puede suponer un grave riesgo para la seguridad en el peor de los casos. Además de ser un problema de seguridad, esperar demasiado tiempo para reemplazar las pastillas y los rotores de los frenos también puede provocar daños o un desgaste excesivo de otros componentes del sistema de frenos que pueden hacer que el trabajo de los frenos cueste aún más.

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