Bateria para arrancar coche

Hazlo tú mismo: cómo arrancar la batería de tu coche

¿Te ha pasado alguna vez? Te subes al asiento del conductor de tu coche, con la prisa de llevar a tus hijos al colegio y a ti al trabajo. Giras la llave y te preparas para salir pitando, pero al girar el contacto no ocurre nada. Tal vez algunos chasquidos o chisporroteos del motor. Pero, ¿algo más? Nada.

Seguramente ya te ha pasado antes: vas a girar el contacto y no pasa nada. Tal vez escuches algunos chasquidos. ¿Otra batería de coche muerta? Tienes que solucionarlo y volver a poner tu vehículo en marcha, rápidamente. Si estás preparado, ya tienes un buen juego de cables de arranque en tu coche. Ahora todo lo que necesitas es aprender cómo arrancar la batería de un coche.

No necesitas muchas herramientas para arrancar una batería de coche. En primer lugar, debes encontrar un coche que funcione para realizar el arranque. Asegúrate de que los dos propietarios del coche se sientan cómodos abriendo el capó e identificando la batería y sus bornes. Los cables de arranque son la herramienta más utilizada para arrancar coches porque son baratos y fáciles de guardar. Los cables de arranque suelen tener distintas longitudes, que van de 3 a 4 metros. Algunas personas piensan que los cables más largos son mejores para no tener que mover el coche con la batería descargada. Pero, aunque los cables más largos proporcionan comodidad, pueden perder potencia, ya que cuanto más largo es el cable, más lejos tiene que viajar la energía. El calibre del cable denota la resistencia de los cables. Cuanto menor sea el calibre, más gruesos serán los cables y más resistentes. El calibre 6 es un tamaño estándar para los cables de arranque.

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Cómo arrancar un coche con la batería agotada (4 formas)

Resumen de artículosEncender un coche con un puente – la guía paso a paso a seguir¡Básicos de la batería27. June 2018Este artículo contiene:Una batería muerta a menudo puede ser revivida con un arranque de puente. Sólo hay que saber cómo. Por lo tanto, tanto para el asistente como para el conductor del vehículo averiado, es útil saber qué hacer en este caso.

Según las estadísticas de averías de ADAC, hasta el 40% de las averías se deben a baterías en mal estado. Si la capacidad de la batería cae por debajo de un nivel crítico, no puede suministrar suficiente energía a los componentes eléctricos del coche. A menudo, como último recurso, se puede arrancar el vehículo con la ayuda de un cable de arranque.

La buena noticia para todos: Para arrancar un coche con la batería descargada, además de un vehículo auxiliar con una batería que funcione, sólo se necesita un cable de arranque. Importante: El diámetro del cable debe ser de al menos 16 mm. Para los coches con motores grandes, se recomienda un cable de arranque con una sección de 25 mm. El vehículo que ha sufrido una avería debe ser alimentado por una batería con el mismo voltaje. Normalmente, el voltaje de la mayoría de los vehículos es de 12 voltios. Sólo algunos coches antiguos funcionan con una tensión de 6 voltios. En todos los casos, tenga en cuenta las indicaciones de los manuales de instrucciones de ambos vehículos.

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Cómo arrancar el coche con una batería

Resumen de artículos¿Por qué necesito una batería especial para el sistema automático de arranque y parada?Start-Stop28. June 2018Este artículo contiene:Todo proceso de arranque está asociado a una gran cantidad de energía de la batería del coche. La batería debe estar en muy buen estado para suministrar de forma fiable una alta corriente de arranque. Especialmente en los vehículos modernos con sistemas de arranque y parada automáticos, el motor se apaga varias veces durante el viaje. Durante estas fases, la batería sigue suministrando energía a todos los consumidores eléctricos. Una batería de arranque convencional (SLI) no está diseñada para esta potencia de carga (es decir, descarga y carga continuas).

En un coche que no está equipado con un sistema automático de arranque y parada, el proceso de arranque suele ser un evento único. Durante la conducción, el generador abastece a los consumidores eléctricos, como el sistema de entretenimiento y el dispositivo de navegación, de modo que si el generador está funcionando, no hay descarga de la batería de arranque durante el viaje.

El caso es diferente para los coches con tecnología start-stop. Durante un viaje por la ciudad, la batería está sometida a una serie de periodos de arranque y parada. Si el coche está parado en los semáforos con el motor parado, los consumidores eléctricos como las luces, los limpiaparabrisas, la radio o las pantallas siguen necesitando energía. La carga se incrementa con la descarga y la carga continuas.

Cómo arrancar correctamente un coche

The Drive y sus socios pueden ganar una comisión si usted compra un producto a través de uno de nuestros enlaces. Leer más.¿Así que quieres saber cómo arrancar un coche con la batería agotada sin necesidad de otro coche? Pues bien, señor o señora, espere. A menos que su coche tenga transmisión manual, está soñando un sueño imposible. Aunque arrancar un coche es una habilidad sencilla, necesitarás un plan de respaldo para cuando te encuentres en el campo sin cables, sin caja de arranque y sin otro ser humano/coche a la vista. Algunos MacGyvers de la audiencia pueden jurar que el método de batería sobre batería (no preguntes) es perfectamente seguro, pero si la batería de tu coche de transmisión automática se ha agotado y no tienes cables de arranque, tienes dos opciones: coger el arrancador portátil que tienes guardado en tu coche o llamar a una grúa o a la AAA para que te atiendan.  Pero digamos que tienes un cambio estándar y te apetece arrancar tu coche a empujones. Vamos a mostrarte cómo hacerlo de forma segura y a darte otras opciones por si acaso el problema no es la batería. Para que vuelvas a la carretera y te pongas a rugir hacia el atardecer, el equipo de profesionales de The Drive está aquí para ayudarte a arrancar tu coche sin necesidad de otro coche, siempre que sea posible. ¿Tienes puestas las zapatillas de deporte? 30 minutosNivel de habilidad: IntermedioSistema del vehículo: Eléctrico

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