Amortiguadores bilstein b6 opiniones

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Instalé este onAudi A4ReviewJust instalado esto hace 2 semanas reemplazando mis amortiguadores OE. Después de 60k , los amortiguadores OE parecen ser demasiado suave para la comodidad. El nuevo B6 realmente demostró ser un rendimiento mucho mejor que OE. La carrocería del coche se balancea mucho menos al hacer curvas cerradas con los muelles originales, la conducción en carreteras irregulares es mucho más suave. No cambié la bobina porque bajaría el coche de 3 a 4 cm, lo que sería una pesadilla a la hora de aparcar. En general estoy muy contento con los nuevos amortiguadores y recomendaría a todos los compañeros A4 B9 owners.What me gustaPrecio razonable, buen rendimientoLo que no me gustaNada hasta ahora2 Review Photo(s)

He instalado esto en Mercedes-Benz C180ReviewHe conducido muchos coches en el pasado con todo tipo de configuraciones y coilover. De Koni a Tein y de Ohlins a KW. Ninguno de ellos puede acercarse al B6 de Bilstein.

Acabo de instalarlo el mes pasado (muelles y soportes sin cambiar) y hasta ahora se ha conducido durante casi 1.000 km. Mi observación sobre este conjunto es la estabilidad, el punto de pin de giro agudo y la comodidad que da. Es realmente la configuración más cómoda. La diferencia es significativa, y destaca que el coche va mucho más cómodo.

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Los amortiguadores Bilstein B4 están clasificados como amortiguadores de repuesto, esto significa que son un reemplazo directo de los amortiguadores originales de fábrica. En algunos casos, sin embargo, los amortiguadores de aceite se instalan de serie en algunos vehículos, por lo que el B4 es efectivamente una actualización, ya que es un amortiguador presurizado de gas. Estos amortiguadores están pintados en negro.

Bilstein B6 es un amortiguador mejorado y a veces se conoce como Bilstein B6 Sport. Estos han sido ampliamente desarrollados para dar una conducción deportiva sin bajar su vehículo. Generalmente son amortiguadores monotubo de gas de alta presión, lo que significa un rendimiento consistente y una conducción deportiva. Estos amortiguadores están pintados en amarillo.

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Pregunta del cliente: Acabo de pedirle a mi mecánico que instale un juego de 4 amortiguadores Bilstein B6 que compré recientemente a ustedes en mi Lexus GS400 de 1998. El coche se maneja muy bien. Sin embargo, ahora se sienta más alto que antes, y eso no me gusta. He investigado un poco, y entiendo que estos amortiguadores tienen dos posiciones de altura. ¿Es esto correcto? ¿Puedo reajustar el mío a la posición más baja para bajar la altura de mi coche? ¿El uso de este ajuste más bajo creará algún problema con mi Lexus GS400? (La suspensión, incluidos los muelles, es completamente original).

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Los Bilstein B6 son unos amortiguadores de alto rendimiento. Tienen la misma longitud total que el amortiguador del equipo original (OE) y son perfectos si quieres una conducción deportiva sin bajar tu coche. El B6 se utiliza con los muelles del equipo original o con los muelles Bilstein B3 si también los va a sustituir.

Los muelles de descenso son más cortos que los muelles OE. Cuando se montan los muelles en el amortiguador, es necesario comprimirlos ligeramente para que queden ajustados en el amortiguador. Esto se denomina tensión previa. Sin la tensión previa, el muelle podría dislocarse durante la conducción, lo que podría dar lugar a la pérdida de control del vehículo y a un accidente desagradable.

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